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CONSEILS DE REMORQUAGE
Conduite d'un véhicule tracteur
Les bonnes habitudes lors de la conduite normale exigent encore plus d'attention durant le remorquage. Le poids additionnel
de la remorque affecte l'accélération et le freinage. Il faut prévoir du temps supplémentaire pour les dépassements, les arrêts et
les changements de voies. Actionnez les clignotants bien à l'avance d'une manœuvre pour indiquer aux autres conducteurs
vos intentions. Les routes cahoteuses et vallonnées peuvent endommager le véhicule tracteur, l'attelage et la remorque, et
celles-ci doivent être négociées à une vitesse lente et stable. Si une partie du système de remorquage « touche la route » ou
en cas de dommages soupçonnés causés de toute autre façon, immobilisez le véhicule sur le bord de la route et inspectez-le
soigneusement. Corrigez tout problème avant de reprendre la route. Il est fortement recommandé de travailler avec un guetteur
en reculant afin qu'il puisse aviser le conducteur des obstacles possibles et pour prévenir une mise en portefeuille de la
remorque. Virer et reculer présentent de nouveaux défis; planifiez d'avance. Le remorquage d'un véhicule changera les rayons
de virages; plus la remorque est longue, plus le rayon de virage sera grand.
Conditions routières
Dans le cas de conditions routières où les routes sont mouillées, glacées, enneigées, parsemées de gravier, de gazon ou de
saleté, ralentissez et évitez de faire des manœuvres soudaines. Prévoyez suffisamment de distance ou de temps pour freiner
et changer de voies. Si possible, attendez que les conditions routières s'améliorent avant de prendre la route.
Respectez toutes les lois d'états, locales et provinciales en matière de conduite et de remorquage en vigueur dans la région.
Le non-respect des instructions ou des manuels du véhicule tracteur, de la remorque et de Husky peut causer un accident
mortel.
Vérification de l'équipement
Consultez la section ENTRETIEN. Vérifiez périodiquement l'état de l'ensemble de l'équipement de remorquage et gardez-le en
bon état.
Gonflage des pneus
À moins qu'il en soit précisé autrement par le fabricant du véhicule tracteur ou de la remorque, les pneus doivent être gonfl és
selon les recommandations de remorquage du fabricant.
Recommandations des fabricants du véhicule tracteur et de la remorque
Passez en revue le manuel de l'utilisateur du véhicule tracteur et de la remorque pour connaître les recommandations
spécifiques, les capacités et les exigences.
Passagers dans les remorques
Aucun passager ne devrait se trouver dans la remorque lors du remorquage. La plupart des états/provinces appliquent ce
règlement.
Feux de la remorque, clignotants et freins électriques
Raccordez toujours les feux de la remorque, les freins électriques et le commutateur de rupture lors d'un remorquage. Vérifiez
périodiquement la fonctionnalité de tous les feux avant le remorquage et réparez les problèmes au besoin.
Retrait de l'attelage après le remorquage
Retirez l'attelage du véhicule tracteur lorsqu'une caravane n'est pas remorquée pour réduire les risques de dommages
accidentels et le vol de pièces.
Entretien
Gardez la boule col de cygne lubrifiée lorsqu'elle est utilisée.
Retirez la boule col de cygne du récepteur et rangez-la dans un endroit propre et sec lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Gardez la boule col de cygne propre et lubrifiée.
Au début de chaque journée de remorquage
Nettoyez la boule et appliquez une mince couche de graisse.
Si des freins électriques sont utilisés, assurez-vous que le câble de rupture d'urgence est raccordé au véhicule tracteur.
Vérifiez que tous les raccordements électriques fonctionnent bien et que les chaînes de sécurité sont correctement installées.
La sécurité lors du remorquage est la responsabilité du conducteur du véhicule. Un remorquage non sécuritaire peut entraîner
des dommages aux véhicules, des blessures ou la mort.
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Tech Support / Product Updates. 2020 Keystone Automotive Operations Inc. All Rights Reserved. 08/27/2020-Rev8
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