Idiomas disponibles
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Enfoncer l'extrémité du levier (1) pour desserrer
le collier de sécurité (2).
CONTRÔLE DU RÉGLAGE ET AJUSTAGE DU FREIN (V-BRAKE).
(UNIQUEMENT POUR LE MODÈLE R 07 L ET JOKER)
Outil requis
(non fourni)
• Tournevis cruciforme
• Clé Allen 5 mm
Le frein de ce véhicule a été prémonté et réglé par PUKY.
Assurezvous que les deux garnitures de frein soient paral-
lèles et soient correctement positionnées au niveau de la
jante. Elles doivent se trouver à une distance de 1 mm en
dessous du bord supérieur de la jante. Si le réglage n'est
pas correct, desserrez l'écrou de fixation de la garniture de
frein (1) et positionnez la garniture comme indiqué ci-des-
sus. Pour cela, tirez le levier de frein et resserrez l'écrou de
fixation (5-8 Nm).
FR
Serrer la vis. Respectez le repère de
la profondeur minimale!
A
La tension du câble de frein est réglée au niveau de l'écrou
d'ancrage (A) de manière à ce qu'il y ait un espace de 1,5
mm entre la garniture de frein et la jante.
Si un ajustement est nécessaire, l'extrémité de câble qui
dépasse doit être refixée au frein .
Pour régler la hauteur du volant, dévisser la vis et la revis-
ser. Observer la profondeur minimale d'insertion (marque)
! Assurez-vous avant de serrer la vis que le volant est bien
droit dans le mode
de conduite.
-
+
-
En tournant la vis de réglage, vous pouvez maintenant
centrer les étriers de frein. Un tournevis cruciforme est
nécessaire pour cela.
Il est important que les leviers de frein soient actionnés
plusieurs fois de manière à ce que la tension des étriers
de frein soit répartie de manière homogène des deux
côtés et à ce que le réglage soit efficace . Le contact fre-
in/jante doit être simultané des deux côtés .
+
+
-
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