Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BEG 25.book Seite 38 Montag, 23. Januar 2012 9:31 09
Υγράνετε ελαφρά το σωλήνα αναρρ φησης 7 µε
υγρ φρένων και περάστε τον µέσα απ τον
κατάλληλο ελαστικ κώνο.
Εισάγετε τώρα το σωλήνα αναρρ φησης 7 στο
δοχείο υποδοχής των υγρών φρένων µέχρι να
ακουµπήσει ελαφρά στον πυθµένα του δοχείου.
Πατήστε τώρα τον ελαστικ κώνο µέσα στο λαιµ .
Πρώτη εκκίνηση
Πρώτα πρέπει να εξαεριστεί συσκευή:
1.
Να µη συναρµολογήσετε το προσαρµοστικ στο
χηµα αλλά συνδέστε το στο σωλήνα
πλήρωσης 1 και κρατάτε το υπεράνω εν ς
δοχείου συλλογής.
Θέστε τη βαλβίδα φραγµού 2 στη θέση
2.
«Πλήρωση».
3.
Θέστε τη συσκευή σε λειτουργία (διακ πτης
δικτύου 4 στη θέση «ON») και πατήστε το
πλήκτρο εκκίνησης 3 (η αντλία αρχίζει να αντλεί).
4.
Κρατάτε το προσαρµοστικ υπεράνω του
δοχείου συλλογής και περιµένετε ώσπου το υγρ
φρένων θ' αρχίσει να τρέχει χωρίς φυσαλίδες.
5.
Αποσυνδέστε το προσαρµοστικ
εργάζεται και θέστε τη συσκευή εκτ ς
λειτουργίας (διακ πτης δικτύου 4 στη θέση
«Off»).
6.
Η συσκευή είναι έτοιµη για λειτουργία. Η υπ
πίεση πλευρά του µηχανήµατος είναι χωρίς
φυσαλίδες.
Συναρµολ γηση του
Βιδώστε το συµπαραδιν µενο προσαρµοστικ στο
σπείρωµα (D 43 mm) του δοχείου υγρών φρένων.
Συναρµολογήστε ενδεχοµένως το κατάλληλο
προσαρµοστικ (βλέπε πίνακα προσαρµοστικών)
σύµφωνα µε τις οδηγίες στο δοχείο υγρών φρένων.
Τα προσαρµοστικά
αρ. προϊ ντος 0714 55 301
και
αρ. προϊ ντος 0714 55 302
επαρκούν για περίπου 95% λων των τύπων των
οχηµάτων.
Τα απεικονιζ µενα ή περιγραφ µενα εξαρτήµατα
δεν συνοδεύουν οπωσδήποτε το µηχάνηµα.
Βήµατα εργασίας:
Συνδέστε το σωλήνα πλήρωσης 1 στο ήδη
1.
συναρµολογηµένο προσαρµοσττκ .
Βαλβίδα φραγµού 2 στη θέση «Πλήρωση».
2.
∆ιακ πτης 4 στη θέση «ON».
3.
38
Πατήστε το πλήκτρο 3 (Η αντλία ξεκινά, στην
4.
αρχή, επειδή δεν αντλούνται υγρά, κάνοντας
κάποιον θ ρυβο. Στη συνέχεια ο θ ρυβος
µετατρέπεται σε ένα µη ενοχλητικ βούισµα).
5.
Η αντλία αποκτά την πίεση λειτουργίας (max.
2 bar).
∆ιαδικασίες εξαέρωσης
6.
Εξαερώστε τώρα το ένα µετά το άλλο τα φρένα,
αρχίζοντας πίσω δεξιά και τερµατίζοντας στο
φρένο µπροστά αριστερά. Γι' αυτ ανοίξτε τη
βαλβίδα στον εκάστοτε κύλινδρο φρένου του
αντίστοιχου τροχού. Συλλέξτε το παλι υγρ
φρένων στη φιάλη συλλογής. Κλείστε τη
βαλβίδα µ λις αρχίζει να εκρέει νέο και χωρίς
φυσαλίδες υγρ φρένων.
Σηµαντικ : Βασικά ισχύουν πάντοτε οι υποδείξεις
και οδηγίες για τον εξαερισµ της εγκατάστασης
φρένων του προβλέπονται απ τους
κατασεκυαστές των αντίστοιχων τύπων οχηµάτων.
7.
Στη συνέχεια θέστε τη συσκευή εκτ ς
λειτουργίας (διακ πτης 4 στη θέση «OFF»).
Γυρίστε τη βαλβίδα φραγµού 2 στη θέση auf
σο η αντλία
«Αποσυµπίεση Σωλήνας αναρρ φησης».
Ο σωλήνας πλήρωσης 1 είναι τώρα χωρίς πίεση
8.
και µπορεί να αποσυνδεθεί απ το
προσαρµοστικ · (χωρίς πίεση κανένα
πριτσίλισµα).
9.
Το δοχείο υγρών φρένων είναι τώρα τέρµα
γεµάτο. Αφαιρέστε τώρα τ σα υγρών φρένων,
σα απαιτούνται για να γεµίσει το δοχείο υγρών
φρένων µέχρι την εγκριµένη στάθµη πλήρωσης.
ύ
Η αφαίρεση του πλεονάζς υγρού εκπίπτει αν
χρησιµοποιήσετε ένα ειδικ προσαρµοστικ µε
κώνο εκτ πισης (βλέπε πίνακα προσαρµοστικών).
10. Αποσυναρµολογήστε το προσαρµοστικ και
κλείστε το δοχείο υγρών φρένων.
Σηµαντικ : Βασικά ισχύουν πάντοτε οι υποδείξεις
και οδηγίες για τον εξαερισµ της εγκατάστασης
φρένων του προβλέπονται απ τους
κατασεκυαστές των αντίστοιχων τύπων οχηµάτων.
Προσοχή: Σε περίπτωση που µετά το τέλος της
διαδικασίας εξαερισµού ή αλλαγής των υγρών
φρένων εξακριβώσετε τι η διαδροµή του πεντάλ
φρένων ή συµπλέκτη (ντεµπραγιάζ) είναι πολύ
µεγάλη ή η ενεργοποίηση της πίεσης πολύ
«µαλακή» τ τε πατήσετε επανειληµµένα και
δυνατά το πεντάλ φρένων ή συµπλέκτη και
επαναλάβετε τη διαδικασία εξαερισµού.
