Idiomas disponibles
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BEG 25.book Seite 16 Montag, 23. Januar 2012 9:31 09
ES
Lea íntegramente estas adver-
ADVERTENCIA
tencias de peligro e instruccio-
nes. En caso de no atenerse a las advertencias de pe-
ligro e instrucciones siguientes, ello puede ocasionar
una descarga eléctrica, un incendio y/o lesión grave.
Guardar todas las advertencias de peligro e instruc-
ciones para futuras consultas.
Solamente puede trabajar sin peligro
con el aparato si lee íntegramente las
instrucciones de manejo y las indica-
ciones de seguridad, ateniéndose es-
trictamente a las recomendaciones allí
comprendidas.
Antes de cada utilización del apara-
to, verificar el cable y el enchufe. De
detectar algún daño, no continuar
utilizando el aparato. Dejar reparar-
lo sólo por personal técnico especia-
lizado. No abrir nunca el aparato
por su propia cuenta.
Características técnicas
Purgador de frenos
Nº de art.
Presión de servicio
Desconexión autom. con
Peso (vacía)
Conexión a la red
Protección
- Aptitud para ABS
Elementos de la máquina
1 Manguera de llenado
2 Válvula de cierre
3 Tecla de arranque (START)
4 Interruptor de red (ON/OFF)
5 Fusible
6 Cable de red
7 Manguera de aspiración
Utilización reglamentaria
El aparato ha sido proyectado exclusivamente para re-
novar y sustituir el líquido de frenos en sistemas de fre-
nos y embragues de vehículos. Toda aplicación diferen-
te es considerada antirreglamentaria.
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Para su seguridad
El aparato no debe estar mojado, ni debe aplicar-
se en ambiente húmedo.
El líquido de frenos es venenoso y agresivo. Evite
por lo tanto cualquier contacto con este medio. En
caso de un contacto del líquido de frenos con la
piel, la pintura del vehículo o la vestimenta, lavar
inmediatamente la zona afectada con agua.
Antes de cualquier manipulación en el aparato ex-
traer el enchufe de la red.
Enchufar el aparato a la toma de corriente, sola-
mente estando desconectado.
No realice ninguna modificación constructiva en
el aparato.
Principio de funcionamiento
El líquido de frenos es aspirado de la lata original con
una bomba de engranajes. Ésta bombea continuamen-
0714 556 25
te el medio con una presión de hasta 2 bar hacia el de-
2 bar
pósito de líquido de frenos. En cada uno de los bombi-
0,2 litros
nes de las ruedas puede irse dejando salir consecutiva-
5 kg
mente el líquido usado, hasta que comience a salir el lí-
230 V 50 Hz
quido de frenos nuevo.
/ II
De esta manera, a diferencia de otros sistemas, se evita
tener que transvasar el líquido de frenos, lo que permi-
condicionada
tiría que éste, por ser higroscópico, absorba agua.
Prestar atención a la tensión de red:
La tensión de la fuente de energía debe coincidir con
las indicaciones en la placa de características del apa-
rato. Los aparatos marcados con 230 V pueden funcio-
nar también a 220 V.
El aparato debe funcionar solamente con líquido de
frenos. Los daños resultantes por la aplicación de
otros líquidos no quedan cubiertos por la garantía.
Jamás debe aplicarse aire comprimido a la man-
guera de llenado 1 puesto que se deteriora el apa-
rato. Los daños que de ello resulten no quedan cu-
biertos por la garantía.
Coloque la lata con líquido de frenos en la bandeja
prevista para ello.
Desenroscar el tapón de la lata y seleccionar entre
los conos de goma que se adjuntan, uno adecuado.
Puesta en funcionamento
