•
Desenrosque el tornillo de guía de la varilla (30) [atención
con la arandela (31)] y verifique que la junta de estanqueidad
de dentro del tornillo (30) no esté dañada.
•
Saque los tornillos (32) [atención con las arandelas (33)
] y extraiga con cuidado el cilindro (34) (No lo incline
excesivamente mientras lo está sacando para evitar que
el pistón del motor pueda dañar la superficie interna del
cilindro).
•
Extraiga el pistón del soporte del motor (35).
•
Verifique que el aro (36) esté íntegro.
•
Apriete con un alicate el borde inferior del vástago del
pistón (vea figura) y con una llave desenrosque el racor
(37).
•
Retire la varilla del motor (38) y compruebe su estado.
•
Unte con grasa de vaselina la varilla del motor (38) antes
de introducirla en la cavidad del vástago del pistón.
•
Vuelva a apretar con un alicate el borde inferior del vástago
del pistón y enrosque el racor (37) (es aconsejable aplicar
en la rosca un líquido sellador).
ED. 18 - 02/2024 - Cod. 150158
30
31
36
35
ES
NOVA 45:1 60:1
32
33
34
Atención: apriete aquí
38
37
13
