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SINTOMAS
1 O QUEIMADOR NÃO PARTE E
NÃO EXISTE SINAL DE BLOQUEIO.
2 O MOTOR GIRA MAS NÃO SE
HÁ A FORMAÇÃO DA CHAMA,
COM A PARADA EM BLOQUEIO.
3 O QUEIMADOR PARTE, SE HÁ A
FORMAÇÃO DA CHAMA E DEPOIS
PÁRA EM BLOQUEIO.
4 A CHAMA É IRREGULAR, É
CURTA E COM FAÍSCAS.
5 A CHAMA E FUMAÇADA.
IRREGULARIDADE DE FUNCIONAMENTO
CAUSAS PROVÁVEIS
A. Falta de energia elétrica.
B. Não chega o combustível ao
Queimador.
A. Não acontece a descarga dos
eletrodos.
B. Tubeira obturada.
C. Não chega o combustível.
A. A foto-resistência está suja.
B. A tubeira executa uma mau
pulverização.
A. A tubeira executa uma mau
pulverização.
B. A pressão na bomba è muito
baixa
C. Tem água no gasóleo.
A. A tubeira executa uma mau
pulverização.
B. Pouco ar de combustão.
SOLUÇÕES
A. Controlar os fusíveis.
B. Controlar os termostatos (ambiente,
caldeira e segurança).
C. Controlar a linha de alimentação.
A. Verificar a correta posição das
pontas e limpar-las.
B. Limpar e substituir a tubeira
C. Verificar: a) o nível de gasóleo no
tanque ; b) que os registros ao longo
da linha de gasóleo estejam abertos ;
c) a limpeza do filtro da linha e da
bomba.
A. Limpar a foto-resistência.
B. Limpar e substituir a tubeira.
A. Limpar e substituir a tubeira.
B. Controlar e elevar a pressão.
C. Fazer retirar a água do tanque e
limpar os filtros.
A. Limpar e substituir a tubeira.
B. Verificar se o registro atmosférico
se abra regularmente; verificar se a
ventoinha não esteja suja.