Idiomas disponibles
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DESCRIPCIÓN GENERAL Y FUNCIONAMIENTO
ABS
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) actúa sólo en el freno delantero.
El sistema ABS consiste en un sensor en la rueda, ECU, modulador hidráu-
lico y testigo de aviso ABS amarillo. Sólo se controla la rueda delantera.
Mantenga siempre una distancia suficiente con el vehículo que va
delante para igualar la velocidad de crucero con la del ABS.
•
El ABS reduce la distancia de frenado.
•
En ciertas superficies, como firmes rugosos o con gravilla, la
distancia de frenado puede ser más larga que sin el ABS.
Cómo usar el freno
Maneje las manetas de freno de la misma manera que en un sistema
convencional. Si la rueda delantera se bloquea mientras frena, el ABS se
activará, y sentirá unas pulsaciones en la maneta derecha. Continúe
accionando los frenos y deje que funcione el ABS. No bombee los frenos ya
que reducirá la efectividad de la frenada.
•
El ABS realiza un autochequeo al activar la motocicleta. En ese
momento oirá un click en el modulador, y si está accionando la maneta
o pedal puede sentir una vibración, pero no es una anomalía
•
En caso de anomalía en el ABS, el sistema de frenos funcionará como
un sistema convencional.
ATENCIÓN
Tenga cuidado de no dañar el sensor de velocidad o la rueda fónica;
de lo contrario, el ABS actuará inadecuadamente.
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