1.Cebe el motor oprimiendo la bombilla de cebado del
carburador 4 o 5 veces. Vea la figura 16.Debe poder ver
el combustible dentro de la bombilla.
2. Ahogue el motor moviendo la palanca del ahogador
hacia arriba a la posición "cerrado". Vea la figura 17
POSICIONES DE CONTROL (MOTOR CALIENTE)
1. Coloque el gatillo del acelerador en "Fast Idle" (neutral rápido) el paso 1 arriba.
2. Deslice el interruptor de encendido a la posición "1" START (Arranque).
3. Mueva la palanca del ahogador hacia abajo a la posición "Open" (Abierto).
8. ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Cuando arranque el motor, asegúrese de que el accesorio de corte esté bien lejos de espectadores, mascotas u objetos,
ya que el accesorio puede girar al arrancar el motor.
PRECAUCIÓN
Nunca opere el corta-setos a menos que los accesorios de corte estén instalados.
1. Ponga la unidad sobre el suelo, asegúrese de que esté estable y de que el accesorio de corte está lejos de
espectadores u objetos. Sujete la empuñadura del tubo exterior con la mano izquierda y agarre la manija de la cuerda de
arranque con la mano derecha. Vea la Figura 18.
PRECAUCIÓN
El arrancador de retroceso puede dañarse por abuso.
Siempre active el arrancador antes de intentar arrancar el motor.
Nunca jale la cuerda del arrancador a su longitud total.
Siempre rebobine la cuerda del arrancador lentamente.
2. Jale lentamente de la manija del arrancador hasta que sienta que arrancador Se activa.
3. Ahora jale rápidamene la manija del arrancador para arrancar el motor
Cuando el motor arranca o enciende Abra el ahogador bajando la palanca. Vea la figura 19.
ADVERTENCIA
El accesorio de corte se activará y girara al arrancar y acelerar el motor.
Si el motor deja de funcionar, repita el proceso de arranque apropiado (motor frío o caliente).
Cuando el motor arranque, elimine el exceso de combustible en la cámara de combustion acelerando varias veces con el
gatillo del acelerador (al operar el gatillo del acelerador automaticamente se desactivirá el modo "neutral rápido")
Si el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque apropiado (motor frío o caliente). Si el motor falla en repetidos
intentos, el motor probablemente este ahogado, siga el siguiente procedimiento.
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