MANTENIMIENTO
Si el motor se ajusta para funcionar por encima de1100 pies ASL, el
carburador debe reajustarse cuando se haga funcionar el motor por
debajo de 1100 pies ASL, de lo contrario pueden producirse graves
daños en el motor.
Nivel 2.
Piezas necesarias: Ninguna
Nota: Cada unidad se pone en marcha en la fábrica y el carburador
se ajusta de acuerdo con las reglamentaciones de
emisiones. Los ajustes al carburador, distinto a la velocidad
de ralentí, debe realizarlos un distribuidor ECHO autorizado.
1.
Controle la velocidad de ralentí y
reajuste si es necesario. Si se
dispone de un tacómetro, el
tornillo de velocidad de ralentí
(A) debe fijarse según las
especificaciones que se
encuentran en la página
"Especificaciones" de este
manual. Gire el tornillo de ralentí
(A) en sentido horario para
aumentar la velocidad de ralentí
y en sentido antihorario para disminuirla.
Cuando finalice el ajuste del carburador, los acoplamientos de
corte no deben moverse en ralentí, de lo contrario pueden
producirse graves lesiones personales.
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HC-155
A
X7532250700
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