Briggs & Stratton 120000 Manual Del Operador página 25

Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
Lors de la mise en marche, le moteur et le silencieux deviennent chauds. Si vous
touchez un moteur chaud, des brûlures thermiques peuvent survenir.
• Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut, le réservoir
de carburant doit être vide. Si le réservoir n'est pas vide, une fuite de carburant
peut se produire et provoquer un incendie ou une explosion.
• Avant de toucher le moteur ou le silencieux, arrêter le moteur et attendre
deux (2) minutes. S'assurer que le moteur et le silencieux peuvent être touchés
sans risque.
L'huile vidangée est un produit de résidus dangereux et doit être jetée de la bonne
façon. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Communiquer avec les autorités
locales, les centres de services ou le concessionnaire pour connaître les méthodes
d'élimination sûres ou les installations de recyclage.
Pour les modèles Just Check & Add
un changement d'huile est nécessaire, vous reporter à la procédure qui suit.
Vidange d'huile
1. Pendant que le moteur est arrêté, mais encore chaud, débrancher le(s) câble(s) de
la ou des bougies (D, Figure 10) et le(s) tenir à l'écart de la ou des bougies (E).
2. Retirer le bouchon-jauge (A, Figure 5).
3. Retirer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 11). Vidanger l'huile dans un
récipient approuvé.
REMARQUE : L'un des bouchons de vidange d'huile pourrait être installé sur le moteur.
4. Une fois que l'huile est vidangée, installer et serrer le bouchon de vidange d'huile
(F, Figure 11).
5. Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut (C, Figure 12)
garder le côté bougie (E) du moteur vers le haut. Vidanger l'huile dans un récipient
approuvé.
Changer le filtre à l'huile, si installé
1. Vidanger l'huile du moteur. Consulter la section Vidanger l'huile.
2. Retirer le filtre à huile (G, Figure 13) et le jeter de façon appropriée.
3. Avant d'installer le nouveau filtre à huile, lubrifier légèrement le joint d'étanchéité du
filtre à l'huile avec de l'huile propre.
4. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint d'étanchéité touche
l'adaptateur de filtre à huile, puis serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.
5. Ajouter de l'huile. Consulter la section Ajouter de l'huile.
6. Démarrer et faire fonctionner le moteur. Vérifier s'il y a des fuites d'huile lorsque le
moteur est chaud.
7. Arrêter le moteur. Confirmer que le niveau d'huile est au-dessus de la marque du
haut de la jauge. Consulter la section Vérifier et ajouter de l'huile.
Ajouter de l'huile
• S'assurer que le moteur est de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consulter la section Spécifications pour le volume maximal d'huile.
1. Retirer le bouchon-jauge (A, Figure 5). Essuyer l'huile avec un chiffon propre.
2. Ajouter l'huile lentement dans le tube de remplissage (C, Figure 5). Ne pas trop
remplir. Attendre une minute, puis vérifier le niveau d'huile.
3. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 5).
4. Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile adéquat est au-dessus
de la marque du haut de la jauge (B, Figure 5).
5. Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 5).
6. Brancher le(s) câble(s) d'allumage (D, Figure 1) sur la ou les bougie(s) (E, Figure
1).
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
Les vapeurs de carburant sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
• Ne jamais démarrer et faire fonctionner le moteur lorsque l'assemblage de filtre
à air (le cas échéant) ou le filtre à air (le cas échéant) est retiré.
™
, un changement d'huile n'est pas nécessaire. Si
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ni de solvant pour nettoyer le filtre. L'air sous pression
pourrait endommager le filtre et les solvants peuvent dissoudre le filtre.
Pour les exigences de service, voir le Calendrier d'entretien.
Différents modèles utiliseront un filtre en mousse ou en papier. Certains modèles
pourraient également avoir un pré-filtre optionnel qui peut être nettoyé et réutilisé.
Comparer les illustrations du présent manuel avec le type installé sur votre moteur et
faire la maintenance correspondante.
Filtre à air en mousse
1. Desserrer ou retirer la ou les fixations (A, Figure 14), si installées.
2. Ouvrir ou enlever le couvercle (B, Figure 14).
3. Délicatement, retirer l'élément en mousse (C, Figure 14) de la base du filtre à air.
4. Nettoyer l'élément en mousse (C, Figure 14) dans une solution d'eau et de
détergent liquide. Compresser l'élément en mousse avec vos mains dans un tissu
propre jusqu'à ce qu'il soit sec.
5. Faire tremper l'élément en mousse (C, Figure 14) avec de l'huile moteur propre.
Pour retirer l'excès d'huile de moteur de l'élément en mousse, compresser avec les
mains dans un linge propre.
6. Installer l'élément en mousse (C, Figure 14) dans la base du filtre à air.
7. Fermer ou installer le couvercle (B, Figure 14) et le fixer à l'aide des attaches.
S'assurer que les attaches sont solides.
Entretien du filtre à air de papier
1. Desserrer ou retirer la ou les fixations, si installées, (A, Figure 15).
2. Ouvrir ou enlever le couvercle (B, Figure 15).
3. Retirer doucement le préfiltre (D, Figure 15) et le filtre (C) de la base du filtre à air.
4. Retirer le pré-nettoyant (D, Figure 15), si installé, du filtre (C).
5. Pour libérer toutes les matières indésirables, tapoter doucement sur le filtre (C,
Figure 15) sur une surface dure. Si le filtre à air est très sale, le remplacer par un
nouveau filtre.
6. Laver le préfiltre (D, Figure 15), le cas échéant, avec un détergent liquide et de
l'eau. Vous assurer que le préfiltre est complètement sec. Ne pas ajouter d'huile au
préfiltre.
7. Assembler le préfiltre sec (D, Figure 15), si installé, au filtre (C).
8. Installer l'élément en mousse (C, Figure 15) et le préfiltre (D) dans la base du filtre à
air. S'assurer que le filtre est bien serré dans la base du filtre à air.
9. Fermer et installer le couvercle (B, Figure 15) et le fixer à l'aide de la ou des
fixation(s) (A). S'assurer que les attaches sont vissées solidement.
Entretien du système de carburant
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et des autres sources d'inflammation.
• Examiner régulièrement les conduites de carburant, le réservoir de carburant,
le bouchon de carburant et les raccords pour détecter toute fissure ou fuite.
Remplacer les pièces endommagées.
• Si le carburant se renverse, attendre jusqu'à ce qu'il sèche avant de démarrer le
moteur.
Filtre de carburant, si installé
1. Avant de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 16), vidanger le réservoir de
carburant ou fermer le robinet d'arrêt de carburant. Si le réservoir de carburant n'est
pas vidangé, une fuite de carburant peut survenir et causer un incendie ou une
explosion.
2. Presser les languettes (B, Figure 16) sur les brides (C) avec des pinces. Glisser les
brides en retrait du filtre à carburant (A).
3. Tourner et retirer les conduites de carburant (D, Figure 16) du filtre à carburant.
4. Examiner les conduites de carburant (D, Figure 16) pour toute présence de fissures
ou fuites. Si nécessaire, remplacer les conduites de carburant.
5. Changer le filtre à carburant (A, Figure 16).
6. Fixer les conduites de carburant (D, Figure 16) avec des brides (C).
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