FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
PRECAUCIONES DURANTE
EL FUNCIONAMIENTO
AVISO
Pueden surgir problemas en el motor si
funciona durante mucho tiempo en
condiciones de sobrecarga con la palanca
de mando en la posición de aceleración
máxima (posición de velocidad máxima
del motor), superando la velocidad de
potencia continua nominal del motor.
Haga funcionar el motor a una velocidad
-1
100 min
inferior a la velocidad
aceleración máxima.
Nota: Si el motor se encuentra en las 50
primeras horas de funcionamiento,
consulte Rodaje de un motor nuevo
en la página 12.
Cuando el motor esté en marcha esté
siempre alerta por si aparecen problemas.
Preste especial atención a lo siguiente:
• Sale suficiente agua salada por el
escape o por la salida de agua salada?
Si el caudal de salida es pequeño, pare
inmediatamente el motor, identifique la
causa y repárela.
• Es normal el color del humo?
La emisión continua de humo de escape
negro indica una sobrecarga del motor.
Esto acorta la vida del motor y debe
evitarse.
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• Hay vibraciones o ruidos anómalos?
Unas vibraciones excesivas pueden
provocar daños en el motor, el inversor,
el casco o en los equipos de a bordo.
Además, provoca unas molestias
notables en los pasajeros y la
tripulación.
Según la estructura del casco, la
resonancia entre motor y casco puede
aumentar repentinamente cuando el
motor pasa por cierto rango de
velocidades, lo que provoca grandes
vibraciones. Evite hacer funcionar el
motor en este rango de velocidades.
Si oye algún sonido anormal, pare el
motor e inspecciónelo.
• Suena el zumbador de alarma durante el
funcionamiento.
Si durante el funcionamiento del motor
aparece en la pantalla algún indicador
de alarma acompañada de un sonido,
detenga el motor inmediatamente.
Determine la causa y repare el problema
antes de seguir haciendo funcionar el
motor.
• Hay fugas de agua, aceite o
combustible? Hay algún perno suelto?
Compruebe periódicamente si hay algún
problema en el compartimiento del
motor.
Manual de instrucciones de la Serie JH
AVISO
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