Pos. Denominación
Arrancador /
12
Motor de
accionamiento DES
Palanca
13
de marcha
(avance)
Descripción breve
Para el arranque y la desconexión del motor
de accionamiento.
- En caso de accionamiento, el arrancador se encuentra
en marcha.
- DESconexión del motor en marcha al apretar nueva-
mente la tecla
m
¡Arrancar ininterrumpidamente durante un máximo
de 20 segundos, luego esperar un minuto!
En el proceso de arranque, todos los pulsadores de
A
emergencia (en la consola y en los telemandos) tienen
que haber sido tirados hacia arriba.
Activación de las funciones de la terminadora y regulación con-
tinua de la velocidad de marcha – hacia adelante o hacia atrás.
Posición central: Motor en régimen de marcha en vacío; ningún
tracción;
- Para el giro hacia afuera, desenclavar la palanca de marcha
tirando la empuñadura hacia arriba.
Según la posición de la palanca, las siguientes funciones
son activadas:
1. posición:
- Rejillas y tornillo sinfin activados.
2. posición:
- Movimiento de la regla (apisonador/vibración) y trac-
ción de marcha activados; aumentar velocidad hasta
el tope.
La velocidad máxima es ajustada por medio del regula-
A
dor de preselección.
La velocidad de marcha no puede reducirse mediante el
f
regulador de preselección a "0". La máquina con desvío
de la palanca de marcha posee una propulsión ligera,
¡incluso si el regulador de preselección del accionamien-
to de marcha se halla en posición cero!
Si el motor arranca con la palanca de marcha girada hacia
A
afuera, el accionamiento de traslación está bloqueado.
Para poder iniciar el accionamiento de traslación, la pa-
lanca de marcha debe hallarse nuevamente en posición
céntrica.
En el cambio de marcha adelante/atrás, la palanca de mar-
A
cha debe permanecer un momento en posición cero.
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