Mantenimiento
Extender un trapo de limpieza debajo del filtro de com-
bustible (1) para que no caiga combustible al suelo.
Aflojar el filtro con una llave para filtros y desatornillarlo.
Humedecer la junta de goma del filtro nuevo con combustible.
Enroscar el filtro nuevo y apretarlo con la mano.
Poner la llave de inversión del separador de agua en la posi-
ción "ON".
Purgar el aire del sistema de combustible (página 153).
Cerrar el capó del motor.
Cierre la cubierta lateral de la izquierda.
Desechar los paños de limpieza de acuerdo con las disposiciones de protección del medio ambiente
vigentes.
Si el filtro de combustible no se sustituye regularmente, no se garantizará el intervalo de limpieza del
filtro de partículas de gasóleo. El filtro de partículas de gasóleo se obstruye antes de lo esperado.
Separador de agua: vaciado
En el separador de agua se depositan el agua e impu-
rezas del combustible. El separador de agua está
equipado con un sensor que comprueba el nivel de lle-
nado. Si hay acumulación de sustancias, aparecerá
en el visualizador el mensaje que se muestra en la
imagen de la derecha.
¡Riesgo de daños en el motor por agua en el combus-
tible!
El agua reduce la capacidad de lubricación del gasóleo. La bomba de inyección puede resultar dañada y las par-
tes de metal corroerse. Además, ya no se garantiza el intervalo de limpieza del filtro de partículas de gasóleo. El
filtro de partículas de gasóleo se obstruye antes de lo esperado. Si aparece el mensaje de anomalía "Combust.
mezcl. con agua" en el visualizador, deberá purgarse el agua del separador de agua directamente después de
apagar el motor.
Eliminar de inmediato el combustible que se haya derramado.
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