3 Construcción y principio de
funcionamiento
La electroválvula se compone de un converti-
dor binario e/p con un mando manual de
emergencia y una válvula amplificadora con
accionamiento simple con resorte de retorno.
La presión de alimentación para el converti-
dor binario e/p se conduce internamente a
través de la conexión 1 o externamente a tra-
vés de la conexión 9. Girando la junta rever-
sible se puede conmutar entre las conduccio-
nes de suministro del aire de alimentación.
En la posición de reposo, el resorte mantiene
la placa deflectora elevada encima de la to-
bera. Esto provoca una presión inferior a la
presión de conmutación de la válvula ampli-
ficadora integrada en el divisor de presión,
que se compone de una restricción y una to-
bera. Cuando una señal eléctrica activa la
solenoide, la placa deflectora actuando con-
tra la fuerza del resorte cierra la tobera de
salida. Esto hace aumentar la presión en el
divisor de presión por encima de la presión
de conmutación de forma que la válvula am-
plificadora integrada, conmuta a su posición
de trabajo. Cuando se interrumpe la señal
eléctrica, la válvula amplificadora integrada
vuelve a su posición de reposo mediante el
resorte de retorno.
La ejecución de electroválvula K
puede equipar con una placa de restricción
para ajustar los tiempos de posicionamiento
del accionamiento neumático. Las placas de
restricción se suministran con una restricción
para el aire de alimentación o de desairea-
EB 3967 ES
Construcción y principio de funcionamiento
ción y se dispone de diferentes versiones,
ver cap. 3.1.
Las placas de restricción apropiadas para
aplicaciones SIL están diseñadas para ase-
gurar la desaireación del accionamiento en
cualquier aplicación. Su construcción impide
el bloqueo del aire en el accionamiento. Una
válvula antirretorno conectada en paralelo
garantiza la desaireación en la placa de
restricción con restricción del aire de alimen-
tación. En la placa de restricción con restric-
ción de desaireación, el eje de restricción
garantiza un caudal de aire mínimo y como
resultado evita el bloqueo. Esto también es
válido cuando el eje de restricción está com-
pletamente enroscado.
Opcionalmente, la electroválvula puede am-
pliarse para convertirse en una válvula am-
plificadora neumática con accionamiento
simple. El resultado es un mayor K
(ver hoja técnica u T 3756).
0,32 se
VS
VS
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