Idiomas disponibles
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16
Trabajos generales de limpieza y mantenimiento
16.1
Lubricación
La columna de guía de la mesa de
regruesado está equipada de un racor
de engrase. Engrasar aquí por lo
menos una vez al año.
16.2
Retensado/Cambio de las correas de transmisión
A
Después de aflojarse los 6 tornillos
(A) es posible desplazar la placa de
montaje del motor para tensar la
correa de transmisión principal.
16.3
Cambio de las garras interceptoras de contragolpes
Las
garras
interceptoras
contragolpes dañadas o desafiladas
deben ser reemplazadas por garras
interceptoras de contragolpes origi-
nales de metabo (véase el n°
de pedido en la lista de piezas de
repuesto).
Para realizar el cambio debe
desmontarse la cubierta.
Las guías de las mesas planeadoras
así como todas las otras piezas
movibles deben untarse regularmente
con algunas gotas de aceite para
conservar su suavidad de marcha.
B
C
A
Después de aflojarse los tornillos (B y
C) es posible girar la placa base del
engranaje para tensar la correa de
transmisión para el dispositivo de
avance.
Compresión de la correa de
transmisión principal aproximada-
mente 20 mm a 5 Nm
Compresión de la correa de
transmisión de avance aproximada-
mente 20 mm a 5 Nm
de
Después de retirar ambos tornillos de
montaje es posible desmontar el árbol
de cojinetes con las garras
interceptoras de contragolpes
montadas.
Los cojinetes de los cilindros de
avance deben ser lubricados con
algunas gotas de aceite, en caso
necesario o bien una vez al año.
5 Nm=
20 mm aprox.
Las nuevas garras interceptoras de
contragolpes deben poder colocarse
sueltas en el árbol de cojinetes.
Después del montaje debe controlarse
la función de la garras interceptoras
de contragolpes.
5 Nm=
20 mm aprox.
