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Modo automático
F Seleccione la posición A.
AUTO y la marcha intrroducida
aparecen en la pantalla del cuadro
de a bordo.
La caja de velocidades funciona entonces
en modo autoactivo, sin que el conductor
intervenga, seleccionando permanentemente
la marcha más adecuada en función de los
siguiente parámetros:
-
optimización del consumo,
-
estilo de conducción;
-
perfil de la vía.
-
carga del vehículo.
Para obtener una aceleración óptima,
por ejemplo para adelantar a otro
vehículo, pise con firmeza el pedal
del acelerador superando el punto de
resistencia.
Durante la circulación, no seleccione el
punto muerto N.
recuperación temporal
del control manual de las
velocidades
Es posible retomar temporalmente el control
del paso de las velocidades mediante los
mandos bajo el volante "+" y "-": la solicitud
de cambio de marcha solo se efectuará si el
régimen motor lo permite.
Esta función permite anticipar determinadas
situaciones, como el adelantamiento de un
vehículo o la aproximación a una curva.
Tras un tiempo sin accionar los mandos, la caja
de velocidades volverá a gestionar las marchas
automáticamente.
Modo manual
F Seleccione la posición M.
Las marchas intrducidas se indican
sucesivamente en la pantalla del cuadro de a
bordo.
Las solicitudes de cambio de
marcha solo se tendrán en cuenta
si el régimen del motor lo permite.
No es necesario soltar el pedal del acelerador
para cambiar de marcha.
Al frenar o reducir la velocidad, la caja de
velocidades cambia automáticamente a una
marcha más corta para adecuar el régimen a la
velocidad del vehículo.
En caso de fuerte aceleración, la caja no
cambiará a una marcha más larga, salvo si el
conductor acciona los mandos bajo el volante.
En cualquier momento, es posible
cambiar de modo, desplazando la
palanca d ecambios de A a M o a la
inversa.
Nunca seleccione el punto muerto N
durante la circulación.
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