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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Una manera simples de identificar los conduc-
tores de los altavoces y los altavoces conectados
con ellos es probar los conductores usando una
batería de 1,5 voltio AA como sigue.
Apriete un conductor contra un polo de la batería
y toque instantáneamente el polo opuesto de la
batería con el otro conductor. Ud, podrá oír un
sonido de arañazo en el altavoz si está asiendo
los conductores del altavoz.
Si no, continúe probando diferentes combina-
ciones de conductores hasta identificar todos los
conductores de los altavoces. Cuando vaya a
pegar rótulos, incluya los rótulos para identificar la
ubicación de cada altavoz.
Motor de la antena
Si su vehículo está dotado de una antena motor-
izada automática, identifique el conductor de la
antena motorizada del vehículo conectando un
conductor de la bombilla de prueba con el con-
ductor de la batería del vehículo y tocando, uno a
uno, tos alambres restantes expuestos del tapón
conector cortado. Ud. podrá oír el sonido de acti-
vación del motor de la antena cuando Ud. toca el
alambre correcto.
Ántena
El conductor de la antena es un alambre negro
grueso con un tapón metálico en la punta.
O Conecte todos los alambres
Ahora que Ud. ha identificado todos los alambres
del vehículo, estará listo para comenzar a conec-
tarlos con los alambres de la unidad estereo-
fónica. El diagrama de conexión de la página 49
muestra las conexiones correctas y los códigos de
colores de los alambres.
Recomendamos fuertemente que Ud, pruebe la
unidad antes de hacer la instalación final.
Ud. puede instalar la unidad sobre el suelo y
hacer conexiones temporales para probar ta
Unidad. Use cinta eléctrica para cubrir los alam-
bres expuestos.
IMPORTANTE:
Conecte el alambre rojo de ali-
mentación por último, después de haber hecho y
aislado todas las demás conexiones.
Puesta a tlerra
Conecte los conductores negros de puesta a tier-
ra det conector de alimentación al chasis metálico
del vehículo,
Altavoces
Conecte los alambres de los altavoces. Vea el
diagrama de alambrado
abajo para hacer las
conexiones correctas. Siga el diagrama cuida-
dosamente para evitar estropear los altavoces y la
unidad estereofénica.
Los altavoces usados deberán ser capaces de
manejar más de 25 vatios de potencia de audio.
Los altavoces con bajas capacidades de entrada
podrán sufrir daños.
La impedancia del altavoz deberá ser de 4 a 8
ohmios,
que está típicamente
marcado
en la
mayoría de los altavoces. Los altavoces con
impedancia más grande o más pequeña podrán
afectar la salida y causar daños tanto en los altav-
oces como en la unidad estereofónica.
ADVERTENCIA:Nunca
ponga a tierra los cor-
dones de los altavoces. Por ejempto, no use el
sistema de puesta a tierra de! chasis o un sistema
de altavoces de 3 alambres. Cada altavoz deberá
ser conectado separadamente usando alambres
paralelos aislados. Cuando tenga cualquier duda
sobre cómo los altavoces de su auto están alam-
brados, sírvase consultar con su instalador profe-
sional más cercano.
CORRECTO
Ninguna puesta a tierra común
INCORRECTO
Puesta a tierra común en al chasis
INCORRECTO
Altavoz común
(conductor de
puesta a tierra común)
CQ-R111SEUC
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