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Mantenimiento por el operador
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5) Retire la cubeta.
6) Vacíe en el recipiente. Atención a no perder el flotador rojo.
7) Retire el elemento y el anillo de retención.
8) Límpielos así como el interior de la cubeta con gasóleo limpio.
9) Verifique que la junta tórica no esté deteriorada ni deformada. Reemplácela si es preciso.
10) Vuelva a montar el elemento y la cubeta.
11) Abra el grifo.
12) Cierre el capó del motor trasero.
Purga del depósito de combustible
Mantenga alejado las chispas, llamas o cigarrillos.
1) Haga pivotar la estructura superior para
que el tapón de vaciado bajo el depósito de
combustible se encuentre del lado opuesto a
la cuchilla entre las dos orugas.
2) Retire la tapa inferior.
1 = Abierto
2 = Cerrado
3) Coloque un recipiente destinado a recibir los residuos del combustible bajo el grifo de
vaciado.
4) Retire el tapón de vaciado para purgar el agua y las suciedades alojadas en el depósito.
Atención a no salpicarse.
5) Tan pronto como el combustible limpio comienza a salir, reinstale firmemente el tapón
de vaciado y la tapa.
1) Abra el capó del motor trasero.
2) Coloque un recipiente bajo el separador.
3) Cierre el grifo de purga.
A = Filtro de gasóleo
B = Decantador / separador
4) Afloje el anillo de apriete de la cubeta.
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1 = Anillo de apriete
2 = Cerrado
5
3 = Abierto
7
4 = Aflojar
5 = Apretar
6 = Elemento
7 = Anillo
PELIGRO
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