de Gier KL300 MultiWinch Manual De Instalación página 33

14 Glosario
Término
Axial
Velocidad en baudios
Sistema de vigilancia de homb-
re muerto
Freno de retención contra
caídas
Acoplamiento flexible
Caja de engranajes
Área de peligro
Lineal
Caja de engranajes del motor
Cubierta protectora
Autofrenado
Par de apriete [Nm]
Par [Nm]
PE
Radial
Relé
Riesgos residuales
rpm
VCC
Tel. +31 174 292089, Email: [email protected], www.degierdrivesystems.com
Descripción
En la dirección longitudinal del eje
Velocidad de transferencia de comunicación en bits por segundo
Interruptor de emergencia accionado mediante un cable de tracción tensado a lo
largo de toda la longitud del sistema
Un dispositivo de protección que detiene las cargas descendentes si se mueven
demasiado deprisa
Un acoplamiento que puede compensar los errores de alineación, por ejemplo, un
acoplamiento de cadena, junta universal o eje cardan
Una unidad de engranajes que reduce la velocidad del eje de entrada
El área de debajo o directamente alrededor de las piezas accionadas o móviles
Línea recta
Una unidad de engranajes combinada con un motor
Cubierta para evitar el contacto directo entre las personas, la lluvia, el polvo y los
elementos electrónicos de la caja de engranajes del motor
La unidad de engranajes solo puede ser accionada por el motor, el eje de salida no
puede ser movido por la carga
Par con el que debe apretarse una unión con pernos en unidades de Newton- metro
Una medida del efecto de rotación de una fuerza La magnitud del par es igual a la
fuerza- tiempo del radio (brazo) y se expresa en Newtons- metros
Tierra de protección, conexión eléctrica
Perpendicular al eje
Un interruptor operado por un electroimán
Riesgos que no pueden evitarse razonablemente (inherentes al producto)
Revoluciones por minuto
Voltios de corriente continua
De Gier B.V., Westlandseweg 9, 2291 PG WATERINGEN, THE NETHERLANDS,
Versie 1 – 07/01/2021
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