– n o caso de relva muito alta, é importante efetuar o primeiro
corte na altura máxima permitida pela máquina, seguido de
um segundo corte após dois ou três dias.
3.3 Fim do trabalho
No fim do trabalho, solte a alavanca (1) do travão e desprenda
o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com botão
P ressione a lingueta (5) e remova a chave de consenso (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE antes
de efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem ser
efetuadas com o motor parado, com o cabo da vela desligado.
1) U se luvas de trabalho resistentes antes de qualquer ope-
ração de limpeza, manutenção ou regulação da máquina.
2) L ave a máquina cuidadosamente com água depois de ca-
da corte; remova os detritos de relva e lama acumulados
dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam difi-
cultar o arranque sucessivo.
3) Nos modelos com chassis pintado: a pintura da parte
interna do chassis, com o tempo, pode sair devido à ação
abrasiva da relva cortada; nesse caso, intervir imediata-
mente retocando a pintura com uma tinta antiferrugem, pa-
ra prevenir a formação de ferrugem que pode provocar a
corrosão do metal.
4) S e for necessário ter acesso à parte inferior, incline a má-
quina exclusivamente pelo lado indicado no manual do mo-
tor, seguindo as relativas instruções.
5) E vite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou da
máquina para evitar de estragá-las e limpar imediatamente
todos os vestígios de gasolina que porventura tenha caído.
A garantia não cobre os danos nas partes de plástico cau-
sados pela gasolina.
6) Nos modelos com AVS: no caso de vibrações anormais
no guiador, controle as mangas antivibrantes e contate o
seu Revendedor.
7) Para garantir o bom funcionamento e a duração da máqui-
na, é importante substituir periodicamente o óleo do mo-
tor, de acordo com a frequência indicada no Manual de
Instruções do motor.
A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro es-
pecializado ou aspirando-o através da boca de abasteci-
mento utilizando uma seringa, levando em consideração
que pode ser necessário repetir a operação por algumas
vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.
Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de
usar a máquina novamente.
4.1 Manutenção do dispositivo de corte
Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser feita junto
a um Centro especializado, que dispõe das ferramentas mais
apropriadas.
Nesta máquina, está previsto o uso de um dispositivo de corte
com o código indicado na tabela da página ii.
Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte citado
acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por outro
com características semelhantes de intercambialidade e se-
gurança de funcionamento.
Remonte o dispositivo de corte (2) com o código virado para o
terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
Aperte o parafuso central (1) com uma chave dinamométrica,
calibrada com os valores indicados para cada tipo de dispo-
sitivo de corte.
4.2 Regulação da tração
Nos modelos com tração, remover 1 ou 2 vezes por ano a pro-
teção (1) desparafusando os parafusos (2) e desengatando os
engates (3); com uma escova e com ar comprimido efetuar en-
tão uma limpeza rigorosa com a eliminação da relva ou da su-
jidade da área ao redor da transmissão e da correia. Remonte
sempre a proteção (1).
4.3 Recarga da bateria (se prevista)
• Modelos com arranque elétrico com chave
P ara recarregar uma bateria descarregada, ligue-a no car-
regador de baterias (1) segundo as instruções do manual de
manutenção da bateria.
N ão ligue o carregador de bateria diretamente no borne do
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o
carregador de bateria como fonte de alimentação, pois o
mesmo poderá estragar.
S e for prevista a não utilização do corta-relvas durante um
longo período, desligue a bateria da cablagem do motor, ga-
rantindo de qualquer maneira um bom nível de carga.
• Modelos com arranque elétrico com botão
S iga as instruções contidas no Manual de Instruções do
motor.
5. DIAGNÓSTICO
O que fazer se ...
Causa do problema
1. O corta-relvas não funciona
Falta óleo ou gasolina no
motor
A vela e o filtro não estão
em bom estado
Não foi removida a
gasolina do corta-relvas no
fim da estação passada
2. O corte da relva é difícil
O dispositivo de corte não
está em bom estado
3. A máquina começa a vibrar de modo anormal
Alguma partes está
danificada ou há partes
soltas
No caso de qualquer dúvida ou problemas, entre em conta-
to com o Serviço de Assistência mais próximo ou com o seu
Revendedor.
5
Ação corretiva
Verifique os níveis do óleo
e da gasolina
Limpe a vela e o filtro que
podem estar sujos ou
substitua-os
A boia pode estar
bloqueada; incline o
corta-relvas pelo lado do
combustível
Afie o dispositivo de corte
ou substitua-o
Pare a máquina e desligue
o cabo da vela
Verifique eventuais danos
Verifique se há partes
soltas e aperte-as
Efetuar as verificações,
substituições ou
reparações junto a um
Centro Especializado