Idiomas disponibles
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humedad, la cual produce la separaci6n y formaci6n de
acidos durante el almacenamiento.
La gasolina acida puede
daSar el sistema de combustible de un motor durante su
almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, debera
vaciar el sistema de combustible antes de periodos de
almacenamiento
de 30 dias o mas. Vea "Almacenamiento"
en la pagina 45. Nunca use productos para limpiar motores
o carburadores
en el tanque del combustible; si Io hace
ocurriran daSos permanentes.
PUESTA EN MARCHA O
ARRANQUE
DEL MOTOR
,_
iPRECAUCION!
Jamas arranque o pare el motor
con los dispositivos el6ctricos conectados a los
tomacorrientes,
NI con los dispositivos el6ctricos
encendidos.
Desconecte todas las cargas el6ctricas del generador. Para
el arranque del motor siga las siguientes instrucciones en
orden num6rico:
1.
Verifique si el interruptor de control secundario se
encuentra "Apagado".
f
IDLE
2.
Encienda la valvula de combustible.
__mbustible
Valvula del
_f//
) ]
....
_ %;
.
_tl( J
Girela en este sentido a la
uomDus[IDle
en posl-
""-_4
.____
.......
ci6n "O_erta")
_
posici6n Off' ( Cerrada )
3.
Coloque el interruptor Run/Stop (Ciclo de marcha/
parada) en la posici6n de marcha "Run".
4.
Coloque la palanca de choque en la posici6n total
"Full".
Posici6n
de Maxima
__n
/ll
5A. Para el arrancado
el_ctrico,
presione el interruptor de
arranque en el marco del generador, hasta que
arranque la maquina. Para prolongar la vida media de
los componentes del arrancador, no presione mas de
15 segundos el bot6n de arranque y luego repita la
acci6n despu6s de una pausa de 30 segundos.
•
Si el motor arranca, continue con el paso 7.
•
Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.
NOTA: Si la bateria se descarga, siga las instrucciones
manuales de arrancado.
5B. Para el arranque
manual,
hale la manija de retroceso,
en forma suave hasta que sienta resistencia,
Luego
para arrancar el motor hacer tracci6n en forma rapida
una sola vez.
•
Si el motor arranca, continue con el paso 7.
•
Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.
6.
Mueva la palanca de choque hasta la posici6n "Half"
(media) y accione dos veces la manija de retroceso.
•
Si el motor no arranca, repita los pasos desde
4 hasta 6.
7.
Coloque la palanca de retroceso en la posici6n de
"Run" (marcha). Si el motor vacila, mueva la palanca de
retroceso hasta la posici6n media "Half" hasta que el
motor marche suavemente
y luego col6quelo en la
posici6n de marcha "Run".
NOTA: Si el motor arranca despu6s de tres accionamientos,
pero s61o funciona por 10 segundos, revise el nivel de aceite
del motor en la caja del cigQeSal (carter).Esta unidad esta
equipada con un Sistema de suspensi6n
de aceite con baja
presi6n. (Ver pagina 38).
IMPORTANTE:
Enchufe y encienda las cargas el6ctricas de
120 y/o 240 Voltios AC, monofasicas de 60 Hertzios. NO
SOBRECARGUE
EL GENERADOR.
Sume los vatios
asignados (o Amperios) de todas las cargas que se van a
conectar al mismo tiempo. Este total no debe ser mayor que
la capacidad del vatiaje/amperaje
nominal del generador.
Vea No Sobrecargue el Generador en la pagina 40.
PARADO DEL MOTOR
•
Desconecte todas las cargas el6ctricas de los
tomacorrientes del panel del generador. Nunca de
arranque o detenga el motor con todos los dispositivos
el6ctricos conectados y encendidos.
•
Apague (Off) el interruptor de control de marcha en vacio.
•
Deje que el motor funcione sin cargas por algunos
minutos para estabilizar las temperaturas internas del
motor y el generador.
•
Mueva el interruptor de marcha/parado a la posici6n
"Stop" (Parado).
•
Cierre la valvula del combustible.
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