Dolmar PLM4626 Manual De Instrucciones página 226

Dupĕ o utilizare prelungitĕ, în special în condiIJii de sol
nisipos, lama se va uza şi îşi va pierde din forma originalĕ.
EficienIJa tĕierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuitĕ.
ÎnlocuiIJi doar cu o lamĕ de schimb aprobatĕ de
producĕtor. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea
lamei nu intrĕ în responsabilitatea producĕtorului.
Când schimbaIJi lama, trebuie sĕ utilizaIJi tipul original
marcat pe lamĕ (Makita 263001451) (pentru a comanda
lama, vĕ rugĕm sĕ contactaIJi distribuitorul local sau
societatea noastrĕ, consultaIJi coperta).
10-4 MOTOR
ConsultaIJi manualul separat al motorului pentru
instrucIJiuni de întreIJinere a motorului.
ÎntreIJineIJi uleiul de motor conform instrucIJiunilor din
manualul separat al motorului, furnizat împreunĕ cu
unitatea dumneavoastrĕ. CitiIJi cu atenIJie şi respectaIJi
instrucIJiunile.
ÎntreIJineIJi filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condiIJii de utilizare normalĕ.
CurĕIJaIJi la fiecare câteva ore în condiIJii cu foarte mult
praf. O performanIJĕ slabĕ a motorului şi înecarea
acestuia indicĕ, de obicei, faptul cĕ trebuie efectuatĕ
întreIJinerea filtrului de aer.
Pentru întreIJinerea filtrului de aer, consultaIJi manualul
separat al motorului furnizat împreunĕ cu unitatea
dumneavoastrĕ.
Bujia trebuie curĕIJatĕ, iar distanIJa dintre electrozi trebuie
resetatĕ o datĕ pe sezon. Se recomandĕ înlocuirea bujiei
la începerea fiecĕrui sezon de tundere a ierbii; verificaIJi
manualul motorului pentru tipul corect de bujie şi
specificaIJii privind distanIJa corectĕ între electrozi.
CurĕIJaIJi motorul în mod regulat cu o cârpĕ sau perie.
PĕstraIJi sistemul de rĕcire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvatĕ a aerului,
aceasta fiind esenIJialĕ pentru operarea şi durata de viaIJĕ
a motorului. AsiguraIJi-vĕ cĕ îndepĕrtaIJi iarba, mizeria şi
reziduurile de combustibil din zona tobei de eşapament.
11. INSTRUCıIUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a pregĕti maşina de tuns iarba pentru depozitare
urmaIJii paşii de mai jos.
1. GoliIJi rezervorul dupĕ ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) GoliIJi rezervorul de combustibil cu o pompĕ de
aspiraIJie.
ATENıIE: Nu goliIJi benzina în încĕperi închise,
în apropierea unei flĕcĕri deschise etc. Nu fumaIJi! Vaporii
de benzinĕ pot cauza explozii sau incendii.
b) PorniIJi motorul şi lĕsaIJi-l sĕ funcIJioneze pânĕ la
consumarea întregii cantitĕIJi de benzinĕ rĕmase şi
pânĕ la blocare.
c) DemontaIJi bujia. UtilizaIJi un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
AcIJionaIJi demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de combustie. RemontaIJi bujia.
226
2. CurĕIJaIJi şi ungeIJi cu atenIJie maşina de tuns iarba
conform descrierii din secIJiunea „INSTRUCıIUNI DE
LUBRIFIERE" de mai sus.
3. UngeIJi uşor cuIJitul pentru a evita coroziunea.
4. DepozitaIJi maşina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva îngheIJului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATENıIE: Motorul trebuie sĕ se fi rĕcit complet
înainte de depozitarea maşinii de tuns iarba.
NOTĔ:
- La depozitarea oricĕrui tip de echipament de
alimentare într-o zonĕ de depozitare a materialelor sau
o zonĕ neventilatĕ:
- se va asigura protecIJia echipamentului împotriva
coroziunii. Utilizând un ulei uşor sau silicon, acoperiIJi
cu un strat echipamentul, în special cablurile şi toate
pĕrIJile mobile.
- AcordaIJi atenIJie pentru a nu îndoi sau strivi cablurile.
- În cazul în care cablul demarorului se deconecteazĕ de
la ghidajul de cablu de pe mâner, deconectaIJi şi legaIJi
la masĕ conductorul bujiei, apĕsaIJi maneta de
comandĕ frânĕ şi trageIJi încet cablul demarorului din
motor. IntroduceIJi cablul demarorului în bolIJul de
ghidare cablu de pe mâner.
Transport
OpriIJi motorul. AsiguraIJi-vĕ cĕ nu îndoiIJi sau deterioraIJi
cuIJitul la împingerea peste obstacole a maşinii de tuns
iarba.