Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NOTICE_CTS_EURO4_V3-23A.mif Page 16 Lundi, 6. mars 2017 10:17 10
START AF MOTOREN
FR
Af sikkerhedsgrunde bør man anbringe køretøjet på
centralstøttefoden, før motoren startes.
• Drej tændingsnøglen over på "ON".
• Kontroller, at gashåndtaget står på lukkepositionen.
GB
• Aktiver et af bremsehåndtagene samtidig med, at du
trykker på startknappen. Aktiver ikke starteren ud over
10 sekunder.
• Slip startknappen, så snart motoren starter.
DE
Hvis motoren ikke starter, skal du slippe
startknappen og bremsehåndtaget, vente i
nogle sekunder, og prøve igen.
Sidestøttefoden er udstyret med en kontakt,
IT
som tillader start i udfoldet tilstand, men kun med
1
begrænsede motoromdrejninger
.
KØRSEL
ES
Start
Køretøjet er anbragt på støttefoden med motoren i gang.
NL
• Hold venstre bremsehåndtag trykket ind med venstre
hånd, grib fat i støttehåndtaget med højre hånd, og
skub køretøjet fremad for at folde centralstøttefoden
op.
• Tag plads på køretøjet.
GR
• Slip venstre bremsehåndtag, og drej gradvist
gashåndtaget med højre hånd for at starte.
SE
PT
FI
DK
1.
Afhængigt af modellen
16/25
Acceleration og deceleration
B
A
For at øge hastigheden drejes gashåndtaget i
retningen (A). For at nedsætte hastigheden drejes
gashåndtaget i retningen (B).
BREMSESYSTEM
Klassisk bremsning (Citystar 50 cc)
Højre håndtag styrer forhjulsbremsen, og venstre
håndtag styrer baghjulsbremsen.
Brug af bremser
For at bremse effektivt skal man ubetinget koordinere
følgende handlinger:
• Lad gashåndtaget vende hurtigt tilbage.
• Tryk samtidigt på venstre og højre bremsehåndtag, og
øg trykket gradvist.
Hvis kun den ene bremse benyttes
nedsættes bremsekraften, og hjulet kan
blokeres og fremprovokere et fald.
Derfor bør man undgå at bremse pludseligt
op på våd vejbane eller i sving.
På stejle nedkørsler skal man sætte hastigheden ned for
at undgå at bremse langvarigt, da overdreven
opvarmning vil nedsætte bremsekraften.
Reproduktion eller oversættelse, selv delvis, er forbudt uden skriftlig tilladelse fra Peugeot Scooters
Integral bremse SBC (Citystar 125 cc)
- Når der bremses med venstre hånd, indvirker
systemet samtidigt på for- og bagbremsen.
- Højre bremse er en sekundær driftsbremse, der kun
aktiverer forbremsen, og som i nødstilfælde supplerer
det integrale bremsesystem.
Bremsesystem med ABS (Citystar 125/200 cc)
- Ved bremsning i venstre side virker systemet på for
forbremsen og bagbremse samtidig med en
antiblokeringsfunktion på for- og baghjul.
- Højre bremse er en sekundær driftsbremse, som kun
indvirker på forbremsen med en
blokeringshæmmende funktion, og den supplerer
således det integrale bremsesystem i tilfælde af
nødopbremsning..
Brug af bremser
• Lad gashåndtaget vende hurtigt tilbage.
• Aktivér bremsesystemet, og øg trykket lidt efter lidt.
Undgå brat opbremsning på fugtige veje og i
sving.
På stejle nedkørsler skal man sætte
hastigheden ned for at undgå at bremse
langvarigt, da overdreven opvarmning vil nedsætte
bremsekraften.
