PEUGEOT CITYSTAR 50 2017 Manual De Utilización página 208

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 109
NOTICE_CTS_EURO4_V3-14A.mif Page 22 Lundi, 6. mars 2017 11:00 11
DÄCK
FR
Däckens tryck ska regelbundet kontrolleras då de är kalla.
Felaktigt tryck medför onormalt däckslitage och påverkar
fordonets beteende på vägen, vilket gör körningen farlig.
GB
CITYSTAR 50/125/200 cc
Fram
Solo
2 bar
DE
Duo
2 bar
Om slitbanans slitagegränser uppnåtts (L), bör du ge dig
IT
till en auktoriserad återförsäljare för att byta däcket.
ES
NL
L
A
TWI
GR
Vid däckbyte, bör däck av samma märke och
SE
motsvarande kvalitet monteras. Vid
punktering, är det förbjudet att montera en
slang i ett slanglöst däck.
Ett däck innehåller miljöfarliga ämnen. Din
PT
återförsäljare har allt som behövs för att skaffa
bort gamla däck på ett miljövänligt sätt enligt
gällande standarder.
FI
DK
22/25
KONTROLLERA BROMSARNA
Vi rekommenderar att du går till en
auktoriserad återförsäljare för att byta
dessa komponenter.
Slitage på de främre bromslamellerna
Bak
2.2 bar
2.4 bar
Bromsbeläggens slitage bak
Om något av de 2 beläggen har slitits ned till det lägsta
måttet (A), måste de 2 bromsbeläggen bytas ut.
All återgivning eller översättning, även delvis, är förbjuden utan Peugeot Scooters skriftliga tillstånd
Bromsvätska
Bromsvätskenivåerna ska kontrolleras med
jämna mellanrum genom siktglaset (B) på
bromshandtagen.
Om nivån ligger nära minimummärket, bör
fordonet tas till en auktoriserad återförsäljare för kontroll
av bromskretsen och för påfyllning av bromsvätska.
B
A = 1.5mm
A = 1.5mm
LOW
loading