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Cuidado del vehículo
El dibujo o un costado están
agrietados, cortados o rasgados con
suficiente profundidad como para que
se vean las cuerdas o la lona.
La llanta tiene un golpe, una
protuberancia o una fisura.
La llanta tiene una ponchadura, corte
u otro daño que no pueda repararse
bien debido a su tamaño o ubicación.
Rotación de la llanta
Las llantas deben rotarse de acuerdo
con el intervalo indicado en el programa
de mantenimiento. Vea Programa de
mantenimiento 0 361.
Las llantas se rotan para lograr desgaste
uniforme en todas las llantas. La
primera rotación es la más importante.
Siempre que se observe cualquier
desgaste inusual, rote las llantas tan
pronto como sea posible, revise la
presión de inflado adecuada de las
llantas, y revise las llantas o ruedas
dañadas. Si el desgaste inusual continúa
después de la rotación, revise la
alineación de la rueda. Vea Cuándo se
deben reemplazar las llantas 0 335 y
Reemplazo de rueda 0 340.
No debe hacerse la rotación de llantas
de distinto tamaño del frente a la parte
trasera.
Use este modelo de rotación si el
vehículo tiene llantas de diferente
tamaño en el frente y atrás.
Precaución
Las ruedas se rayarán si no se manipulan
correctamente. Cuando coloque un
ensamble de llanta y rueda plano sobre
Precaución (Continúa)
el suelo, colóquelo boca arriba con una
toalla debajo. Mueva el ensamble
haciéndolo rodar sobre las llantas. No lo
arrastre.
Ajuste las llantas delanteras y traseras a
la presión de inflado recomendada en la
etiqueta de información de llanta y
carga después que se hayan rotado las
llantas. Vea Presión de llantas 0 327 y
Límites de carga del vehículo 0 194.
Reinicialice el Sistema de monitoreo de
la presión de las llantas. Vea
Funcionamiento del sistema de
monitoreo de presión de las llantas
0 330.
Revise que todas las tuercas de las
ruedas estén apretadas adecuadamente.
Vea "Torque de las tuercas de las
ruedas", en Capacidades/especificaciones
0 370.
(Continúa)
