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Conducción y funcionamiento
aumenten. Esto podría alargar la distancia
de parada hasta que los frenos se
encuentren completamente bruñidos.
1. Comience las vueltas en pista en
velocidades menores y con menores
esfuerzos de frenado durante tres
minutos de conducción. Permite
distancias de frenado incrementadas
debido a la salida reducida del freno.
2. Después del Paso 1, incremente la
velocidad y el esfuerzo de frenado por
los siguientes seis minutos de vuelta,
terminando gradualmente hasta un
esfuerzo de 90%. Continúa permitiendo
distancia de frenado incrementada
debido a la salida reducida del freno.
3. Enfríe los frenos realizando vueltas con
frenado ligero mínimo por seis minutos.
Juego de enfriamiento de freno
Antes de cualquier evento de pista, evento
de conducción de alta velocidad,
o conducción competitiva, se debe completar
lo siguiente:
Asegúrese que todas las partes de
enfriamiento del freno estén instaladas
correcta y firmemente.
Instale los ductos de enfriamiento del
brazo de control inferior trasero conforme
a las instrucciones incluidas con el juego.
Después de cada evento de pista o
conducción competitiva, retire todos los
ductos de enfriamiento del brazo de
control inferior trasero. Estas partes son
sólo para uso en pista. Retirar los ductos
ayuda a prevenir que se canalicen
desechos dentro de los frenos traseros
durante el uso regular del vehículo.
Revise y retire cualquier bloqueo en los
ductos.
Revise y reemplace cualquier ducto que
tenga daño.
Se muestra el lado delantero derecho, lado
delantero izquierdo es similar
1. Ducto de enfriamiento de freno
delantero
2. Deflector de brazo de control inferior
delantero
Se muestra el lado trasero derecho, lado
trasero izquierdo es similar
3. Ducto de enfriamiento montado en
articulación trasera
4. Ducto de enfriamiento de brazo de
control inferior trasero
