HIKOKI CS 1825DC Instrucciones De Manejo página 246

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 80
Română
2. Verifi carea tensiunii lanţului fi erăstrăului
○ Dacă tensiunea lanţului fi erăstrăului nu este corectă,
există un risc de defectare şi de deteriorare a lanţului
fi erăstrăului sau a şinei de ghidaj. Consultând
paşii de la 5 la 7, „Instalarea (înlocuirea) lanţului
fi erăstrăului", asiguraţi-vă că este reglată o tensiune
corespunzătoare.
○ Când lanţul fi erăstrăului este încă nou, el este deosebit
de elastic. Aşadar, verifi caţi periodic tensiunea şi
reglaţi după cum este necesar.
○ De asemenea, verifi caţi ca piuliţa să fi e strânsă bine.
3. Verifi carea uleiului de lanţ
○ Această unitate este furnizată fără ulei de lanţ la
interior. Înainte de utilizare, asiguraţi-vă că rezervorul
de ulei este umplut cu uleiul de lanţ furnizat. (Fig. 15)
○ În timpul lucrului, verifi caţi periodic vizorul de ulei şi
reumpleţi după cum este necesar.
○ Dacă uleiul de lanţ furnizat se termină, utilizaţi ulei
de lanţ HiKOKI vândut separat sau un ulei de lanţ
echivalent de pe piaţă.
○ Uleiul de lanţ lubrifi ază automat.
Viteza de eliberare a uleiului pentru lubrifi erea
automată este stabilită din fabrică la maximum.
Pentru a reduce viteza de descărcare, rotiţi dispozitivul
de reglare a pompei de ulei de pe partea dreaptă a
vizorului pentru ulei în sensul acelor de ceasornic.
(Fig. 16)
NOTĂ
○ Capacitatea rezervorului de ulei este de aprox. 70 ml.
Asiguraţi-vă că nu sunt scurgeri de ulei sau depăşite
din rezervorul de ulei atunci când completaţi cu ulei de
lanţ.
○ Vă recomandăm să vă aprovizionaţi cu ulei de lanţ.
Dacă veţi continua să lucraţi fără ulei de lanţ, lanţul
fi erăstrăului se poate arde sau motorul se poate
defecta.
○ Aveţi grijă să evitaţi pătrunderea prafului sau a altor
impurităţi în rezervorul de ulei.
Dacă în rezervorul de ulei intră praf şi alte impurităţi,
unitatea se poate defecta.
○ Uleiul de lanţ rămas în rezervor se poate scurge
datorită structurii acestei unităţi. Deşi acest lucru
nu indică o defecţiune, locul de depozitare se poate
murdări, aşadar atenţie la acest aspect!
La depozitare, evacuaţi uleiul din rezervor şi sub corpul
principal puneţi un obiect care poate să absoarbă orice
scurgeri.
○ Completaţi uleiul după aproximativ 10 minute de
funcţionare. (*Variază în funcţie de condiţiile de
utilizare la tăiere)
4. Instalarea acumulatorului (Fig. 5)
Aşa cum se arată în Fig. 5, împingeţi ferm până când
se fi xează printr-un clic.
PRECAUŢIE
Fixaţi bine acumulatorul.
Dacă acumulatorul nu este bine fi xat, se poate
desprinde şi se pot produce vătămări.
5. Verifi carea operării frânei de lanţ (Fig. 17)
AVERTISMENT
○ Deşi frâna de lanţ este un dispozitiv pentru oprirea
de urgenţă, nu vă puteţi baza în totalitate pe acesta.
Operaţi cu grijă pentru a evita riscul de recul.
○ Frâna de lanţ este concepută pentru a fi utilizată în
situaţii de urgenţă şi la pornire. A nu se utiliza fără
discernământ.
○ Pentru a evita mişcarea defectuoasă a frânei de lanţ
din cauza acumulării de rumeguş etc., curăţaţi-o în
mod regulat.
○ Frâna de lanţ este o componentă importantă pentru
garantarea utilizării în siguranţă.
Dacă aveţi vreo problemă în legătură cu operarea frânei
de lanţ, solicitaţi repararea la centrul dumneavoastră
de service autorizat HiKOKI.
Frâna de lanţ este un dispozitiv pentru oprirea de urgenţă
care opreşte lanţul fi erăstrăului când unitatea este supusă
unui recul etc., pentru a reduce riscul.
(Consultaţi „Cauzele reculului şi prevenirea acestuia de
către operator.")
Împingeţi frâna de lanţ în direcţia indicată de săgeată
(
) pentru a aplica frâna lanţului şi pentru a opri lanţul
ferăstrăului. Pentru a decupla frâna de lanţ, eliberaţi
comutatorul și trageţi frâna de lanţ.
PRECAUŢIE
Frâna lanţului funcţionează numai când alimentarea
este pornită. Verifi caţi funcţionarea frânei de lanţ într-
un loc în care nu există persoane sau obstacole în
apropiere.
(1) Apăsaţi comutatorul în timp ce glisaţi maneta de
blocare.
(2) Odată ce lanţul ferăstrăului începe să se învârtă,
împingeţi frâna de lanţ către lanţul ferăstrăului.
(3) Dacă lanţul fi erăstrăului se opreşte, frâna lanţului
funcţionează aşa cum ar trebui. Pentru a decupla
frâna, eliberaţi comutatorul și trageţi frâna de lanţ.
6. Verifi carea eliberării uleiului de lanţ (Fig. 18)
○ Când porniţi unitatea, uleiul de lanţ lubrifi ază automat
şina de ghidaj şi lanţul fi erăstrăului.
○ Dacă la 2-3 minute de la pornirea unităţii uleiul nu pare
a ieşi, verifi caţi dacă în jurul duzei de ulei s-a acumulat
rumeguş.
(Consultaţi „Curăţarea duzei de la uleiul de lanţ.")
(Consultaţi „Verifi carea uleiului de lanţ.")
7. Montarea
ghiarei
separat) (Fig. 19)
Atunci când se utilizează gheara de fi xare, consultaţi
„Instalarea
(înlocuirea)
îndepărtaţi lanţul de ferăstrău şi șina de ghidare, iar
apoi instalaţi gheara de fi xare cu cele două şuruburi
furnizate.
INDICATOR ÎNCĂRCARE
ACUMULATOR
Puteţi să controlaţi capacitatea rămasă a acumulatorului
apăsând comutatorul indicatorului de încărcare a
acumulatorului în direcţia lămpii indicatoare aprinse.
(Fig. 20, Tabelul 3)
Indicatorul se va opri aproximativ 3 secunde după ce
este apăsat comutatorul indicatorului de încărcare a
acumulatorului.
Cel mai bine este să utilizaţi indicatorul de încărcare a
acumulatorului ca ghid, deoarece există diferenţe ușoare,
cum ar fi temperatura ambiantă și starea acumulatorului.
De asemenea, indicatorul de încărcare a acumulatorului
poate varia de la cele echipate la o sculă sau la un
încărcător. (Acumulatorul nu este inclus, se vinde separat)
246
de
fi xare
(comercializată
lanţului
fi erăstrăului",
loading