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CHANGEMENT DE VITESSE SOUS CHARGE
Pinion Smart.Shift est conçu de manière à pouvoir changer de
vitesse en toutes situations. Lors du changement de vitesse
sous charge, par exemple sur une montée, accélérer la
cadence offre un avantage.
● En effet, à cadence élevée, le système change de vitesse
lorsque les manivelles sont à la verticale. Plus vite les
manivelles tournent, plus vite le changement de vitesse
s'exécute.
● Le changement de vitesse sous charge peut
s'accompagner d'un léger bruit. Il n'y a pas à s'inquiéter.
Le système est conçu pour pouvoir changer de vitesse
sous charge maximale sans être endommagé ;
● Dans certaines situations, il peut arriver qu'un
changement de vitesse soit interrompu pour cause d'une
charge trop élevée (par ex. lorsque les pédales sont
soumises à une forte charge à l'arrêt) afin de protéger le
système Smart.Shift contre les dommages. Le système
essaiera d'exécuter le changement de vitesse pendant
2 secondes. C'est pourquoi vous pouvez entendre des
bruits en provenance du moteur sélecteur de vitesse. Si,
pendant cette phase, la charge est suffisamment réduite,
le changement de vitesse s'exécute.
● Le système est tel que les manivelles tournent à vide sur
quelques degrés après le changement de vitesse, phase
pendant laquelle elles n'opposent aucune résistance.
Cela n'est pas perceptible pendant le pédalage normal.
En revanche, cet effet est légèrement perceptible lors du
changement de vitesse sous forte charge.
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