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SCHALTEN UNTER LAST
Pinion Smart.Shift ist so entworfen, dass in jeder Situation
geschaltet werden kann. Beim Schalten unter Last, zum
Beispiel beim Bergauffahren, ist das Fahren mit höherer
Trittfrequenz vorteilhaft.
● Das System schaltet bei hohen Trittfrequenzen bei
vertikaler Kurbelstellung. Je schneller die Kurbeln
zirkulieren, desto schneller ist der Schaltvorgang
durchgeführt.
● Das Schalten unter Last kann mit einem knallenden
Geräusch verbunden sein. Dies ist kein Grund zur Sorge.
Das System ist für Schalten unter Volllast ausgelegt und
nimmt keinen Schaden.
● In bestimmten Situationen kann es dazu kommen, dass
ein Schaltvorgang auf Grund zu hoher Last (z. B. bei
hoher Pedallast im Stand) abgebrochen wird, um das
Smart.Shift-System vor Schäden zu schützen. Es wird 2
Sekunden lang versucht, den Schaltwechsel
durchzuführen. Während dessen können Geräusche vom
Schaltmotor wahrgenommen werden. Wird innerhalb
dieser Phase genügend entlastet, wird der Gangwechsel
erfolgreich ausgeführt.
● Systembedingt gibt es einen Leerweg von wenigen Grad
nach dem Schaltvorgang, in dem die Kurbeln keinen
Widerstand bieten. Dies ist im normalen Fahrbetrieb nicht
spürbar. Beim Schalten unter hoher Last ist dieser Effekt
leicht spürbar.
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