Idiomas disponibles
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Agregado de aceite a la bomba
momento de la recepción del compresor de aire. Ello se debe a las verificaciones
hechas en planta y no significa que la bomba contenga aceite. No intente operar
este compresor de aire sin haberle agregado antes aceite a su cárter. Podrían
ocurrir serios daños, incluso luego de un breve funcionamiento, si no se completa
con aceite ni se produce el asentamiento correcto. Asegúrese de seguir
puntualmente los procedimientos iniciales de marcha.
depósitos de carbón sobre los componentes críticos, reduciendo la eficiencia y
vida útil del compresor. Use solamente aceite para compresores de aire.
NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en
compresores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire.
Dicho tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor
de aire.
1.
Coloque la unidad sobre una superficie nivelada.
varilla medidora no tenga suciedad. Si el
respirador estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter causando
daños al compresor de aire y posiblemente
también lesiones personales.
2.
Extraiga la varilla de medición (A) y llene
lentamente el cárter con aceite. La
capacidad del cárter es de 236 ml (8
onzas fluidas). El nivel de aceite debe
llegar a la marca + (full) de la varilla
indicadora.
NOTA: Si se agregase aceite rápidamente, éste
rebalsará y parecerá como si estuviese
completo.
3.
Coloque la varilla de medición nuevamente.
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Los compresores se envían sin aceite. Puede llegar a haber
una pequeña cantidad de aceite dentro de la bomba al
Los aceites de viscosidad múltiple, como los del tipo 10W 30,
no deben ser usados en compresores de aire. Ellos dejan
Drene el tanque para liberar la presión de aire, antes de extraer
la varilla medidora del aceite.
Asegúrese que el
respirador (B) en la
36-
SP
B
A
+ completo
- agregar
