CÓMO FUNCIONAN LOS
AIRBAGS DELANTEROS
E151127
E151
127
Los airbags del conductor y del
acompañante se desplegarán en caso de
que se produzca un choque importante, ya
sea frontal o casi frontal.
Los airbags delanteros del conductor y del
acompañante consisten en lo siguiente:
•
Módulos de airbag del conductor y del
acompañante.
•
Sistema de detección de
acompañante.
•
Sensores de choque y sistema de
control con indicador de preparación.
Los airbags son sistemas de seguridad
adicionales diseñados para funcionar en
conjunto con los cinturones de seguridad
y ayudan a proteger al conductor y al
acompañante de ciertas lesiones en la
parte superior del cuerpo. Los airbags no
se inflan lentamente. Existe el riesgo de
sufrir una lesión debido al despliegue de
los airbags.
Nota: si se despliega un airbag, escuchará
un fuerte sonido y verá una nube de residuos
de polvo inofensivo. Esto es normal.
Airbags
Los airbags se inflan y se desinflan
rápidamente en el momento de la
activación. Luego del despliegue de un
airbag, es normal observar residuos de
polvo, similares al humo, u oler propulsor
quemado. Esto puede tener harina de
maíz, talco (para lubricar la bolsa) o
compuestos con sodio (por ejemplo,
bicarbonato) que resultan del proceso de
combustión cuando se infla el airbag.
Puede haber pequeñas cantidades de
hidróxido de sodio, lo que puede irritar la
piel y los ojos, pero ninguno de ellos es un
residuo tóxico.
El contacto con un airbag desplegado
puede provocar abrasiones o hinchazón.
La pérdida temporal de la audición es
también una posibilidad debido al ruido
que produce el despliegue de los airbags.
Debido a que los airbags deben inflarse
rápidamente y con una fuerza
considerable, existe riesgo de muerte o de
sufrir lesiones graves tales como fracturas,
lesiones faciales u oculares o lesiones
internas, en especial aquellos pasajeros
que no se encuentren debidamente
asegurados o que estén mal sentados al
momento del despliegue del airbag. Por
este motivo, es sumamente importante
que los pasajeros se encuentren
debidamente asegurados y tan lejos como
sea posible del módulo de airbags sin que
esto comprometa el control del vehículo.
Los airbags no requieren mantenimiento
de rutina.
29
