Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Fonctionnement
Fonctionnement
Risque de secousses électriques. Pouvant
causer des brúlures, voire la mort. Ne pas toucher la
pompe, le moteur de la pompe, l'eau ou la canalisa-
tion de refoulement quand la pompe est branchée sur
le courant électrique. Toujours débrancher le cordon
d'alimentation (électrique) de la pompe avant de la
manier.
1.
Brancher cette pompe dans la prise du courant
d'un circuit de dérivation individuel protégé par
un disjoncteur de fuite à la terre de 15 ampères,
classe A. Consultez un électricien local pour
tout renseignement.
2. Remplir d'eau le puisard ; la pompe démarre
automatiquement quand le dispositif d'arrêt inféri-
eur actionne le levier de l'interrupteur. Elle s'arrête
quand le dispositif d'arrêt supérieur actionne le
Diagnostic des pannes
Risque de secousses électriques. Pouvant causer des brúlures, voire la mort. Débrancher la pompe
avant de travailler sur la pompe.
Symptôme
Le moteur ne démarre pas ou
ne tournee pas
Le moteur tourne mais la
pompe pompe pas
La pompe démarre et s'arrête
trop souvent
La pompe fait du bruit
La pompe tourne sans s'arrêter
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Simer en composant le (800)468-7867
Cause(s) probable(s)
Panne d'électricité
Basse tension de la ligne
Interrupteur automatique défectueux
Flotteur ou tige de flotteur bloquée
Flotteur noyé
Interrupteur de surcharge déclenché
Mauvais fonctionnement électrique
Crépine bouchée
Canalisation de refoulement bouchée
Basse tension de la ligne
Bouchon d'air dans la pompe
Impulseur ou arbe cassé
Mauvaise position de l'arrête de la tige du
flotteur
Interrupteur automatique défectueux
Mauvaise installation
Moteur bruyant
Débris autour du flotteur ou tige du flotteur
bloquée
Interrupteur automatique défectueux
Moteur défectueux
levier de l'interrupteur.
AVIS Veiller à ce que la pompe ne s'assèche pas.
Risque de secousses électriques.
Pouvant causer des brúlures, voire la mort. Avant
d'entreprendre tout entretien, toujours débrancher
la pompe.
3.
Le moteur est équipé d'un dispositif de protec-
tion thermique à réenclenchement automatique
qui protège l'appareil de la surchauffe. Après un
refroidissement suffisant du moteur, l'interrupteur
s'enclenche automatiquement et redémarre le
moteur. Le déclenchement répété de ce dispositif
peut être causé par une basse tension, des ral-
longes longues, une turbine obstruée, une hauteur
d'élévation ou de refoulement très faible, etc... Le
réenclenchement répété du dispositif de protection
risque de faire griller le moteur.
Mesure corrective
Vérifier fusible, disjoncteur, cordon, électrique et prise
électrique.
Si le voltage est au-dessous du minimum recommandé,
vérifier la force du câblage depuis sa souce. S'il n'y a
pas de problème, contacter la Compagnie d'électricité
ou les services hydro-électriques locaux.
Faire fonctionner l'interrupteur manuellement et le
remplacer si nécessaire.
Vérifier si el flotteur frotte contre la paroi du puisard,
ou si la tige du flotteur frotte ou est bloquée contre le
couvercle du puisard.
Remplacer le flotteur s'il est plein d'eau.
Si la pompe s'arrête en plein fonctionnement avant que
le puisard ne soit vide, l'interrupteur automatique de
surcharge s'est peut-être déclenché. Vérifier le filtre de
le crépine pour voir si la roue motrice n'est pas bloquée.
La dégager de toutae obstruction si nécessaire.
Vérifier cordon électrique, interrupteur automatique et
moteur. Remplacer les pièces défectueuses si nécessaire.
Vérifier la crépine et la nettoyer si nécessaire.
Nettoyer la canalisation de refoulement et vérifier si la
valve est bloquée.
Se reporter à la mesure corrective indiquée pour la basse
tension de ligne dans la section ci-dessus.
Percer un trou de 3,2mm (1/8 de pouce) dans le tuyau
de refoulement, juste au-dessus du corps de la pompe,
mais plus bas que le clapet anti-retour.
Remplacer l'impulseur ou l'arbre, selon le besoin.
Baisser l'arrête de la tige du flotteur.
Remplacer l'interrupteur automatique.
Se reporter au N°5 des instructions d'installation.
Remplacer la pompe.
Retirer les débris du puisard. Vérifier si le flotteur frotte
contre la paroi du puisard ou si la tige du flotteur frotte
ou est bloquée contre le couvercle du puisard.
Remplacer l'interrupteur.
Replacer la pompe.
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