Esquema conexiones eléctricas
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Sacar la tapa del tablero eléctrico a borde del quemador.
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Realizar las conexiones eléctricas en la bornera de alimentación siguiendo el esquema mostrado en la Fig. 11, controlar el
sentido de rotación del motor (véase nota al final de la página) y volver a montar la tapa del tablero eléctrico.
ATENCIÓN: El quemador se suministra con un puente eléctrico entre los bornes 6 y 7; en caso de conexión del
termostato alta/baja llama, sacar este puente antes de conectar el termostato.
IMPORTANTE: Conectando los cables eléctricos de alimentación en la bornera MA del quemador, controlar que el
KP 60 - 72 - 90 - 91 - 92 - 510 MD...PR - ME...PR
Rotación del motor del ventilador y de la bomba
Después de haber efectuado las conexiones eléctricas del quemador es necesario controlar el sentido de rotación del motor del
ventilador. El motor debe girar (mirando la hélice de enfriamiento del motor) en sentido antihorario; en caso de rotación errada,
invertir la alimentación trifásica y volver a controlar el sentido de rotación del motor.
NOTA: Los quemadores se suministran para funcionar con alimentación trifásica 400 V; en caso de alimentación trifásica 230 V
es necesario modificar las conexiones eléctricas dentro de la bornera del motor eléctrico y sustituir el relé térmico.
CONEXIÓN DE LAS RESISTENCIAS DE CALENTAMIENTO FUEL PESADO
R1
380 V
R3
380 V
RESPETAR LAS REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD, COMPROBAR LA CONEXIÓN A TIERRA, NO
INVERTIR LAS CONEXIONES DE FASE Y NEUTRO, PREPARAR UN INTERRUPTOR DIFERENCIAL MAGNETO
cable de tierra sea más largo que los conductores de fase y neutro.
2.4 - 4.5 KW
R2
R3
R3
220 V
Fig. 12a
18 - 24 KW
R1
R2
R3
220 V
Fig. 12c
TÉRMICO ADECUADO PARA LA CONEXIÓN A LA RED..
PARTE I: MANUAL DE INSTALACIÓN
KP 60 - 72 - 90 - 91 - 92 - 510 MN...PR
Fig. 11
R1
R3
R2
380 V
CONEXIÓN DEL MOTOR ELÉCTRICO
R1
R2
380 V
18 - 24 KW
R1
R3
R2
220 V
Fig. 12b
220 V
Fig. 13
R1
R2
11