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SICHERHEITSHINWEISE
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Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches
Starten des Motors, einen dadurch entstehenden Motorschaden und Verletzungen.
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Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch.
Entnehmen Sie bitte technische Angaben wie Drehmomentwerte und Hinweise zur
Demontage und Montage immer der fahrzeugspezifischen Serviceliteratur.
UMWELTSCHUTZ
Recyceln Sie unerwünschte Stoffe, anstatt sie als Abfall zu entsorgen. Verpackungen sind
zu sortieren, einer Wertstoffsammelstelle zuzuführen und umweltgerecht zu entsorgen.
Erkundigen Sie sich bei Ihrer örtlichen Abfallbehörde über Recyclingmaßnahmen.
VERWENDUNG
A Schwungrad
B Kurbelwellenbohrung / Pilotlager
C Kupplungsscheiben-Nabe
1. Passendes Zentrierstück (1-8) auswählen, dieses muss in die Kurbelwellenbohrung bzw. in
das Pilotlager passen.
2. Passenden Kupplungs-Zentrierdorn (9-11) auswählen und Zentrierstück (1-8) auf das
Gewinde vom Kupplungs-Zentrierdorn montieren.
3. Kupplungs-Zentrierdorn in die Kupplungsnabe einführen und durch Drehen der gerändelten
Schraube im Uhrzeigersinn den Zentrierdorn in der Kupplungsnabe fixieren.
4. Kupplungsscheibe mit Zentrierdorn in der Kurbelwellenbohrung/Pilotlager zentrieren und
Kupplungsautomat montieren. Achtung: Bei Montage der Kupplungsscheibe auf korrekte
Einbaulage achten.
5. Zentrierdorn durch Drehen der gerändelten Schraube gegen den Uhrzeigersinn Lösen und aus
der Kupplungsnabe herausziehen.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Schwungrad
Schwungrad + Kupplungsscheibe + Kupplungsautomat
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
Schwungrad + Kupplungsscheibe
D Kupplungsscheibe
E Kupplungsautomat
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