Cambio De La Bujía; Localización De Averías; Vaciado Del Depósito De Combustible; Acción Correctiva - Toro Recycler Serie Manual Del Operador

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Figura 26
1. Cubierta de la correa
3. Levante la tapa y elimine la suciedad de la zona de la
correa.
4. Instale la tapa de la correa.
Cambio de la bujía
Compruebe la bujía tras cada 25 horas de funcionamiento.
Use una bujía Champion RJ19LM u otra equivalente.
1. Pare el motor y espere a que todas las piezas móviles
se detengan.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Saque la bujía de la culata del cilindro.
IMPORTANTE: Si la bujía está agrietada, empastada
o sucia, reemplácela. No limpie los electrodos porque la
entrada de partículas en el cilindro podría ocasionar
daños al motor.
Localización de averías
Toro ha diseñado y fabricado su cortadora de césped para ofrecer un funcionamiento sin averías. Compruebe
cuidadosamente los siguientes componentes y piezas. Si el problema persiste, póngase en contacto con su concesionario
autorizado.
PROBLEMA
El motor no arranca
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2. Perno
1. Llene el depósito de combustible con gasolina fresca
2. Pulse el cebador tres veces
3. Bujía
Conecte el cable a la bujía.
Limpie la bujía, compruebe la distancia entre los electrodos
y cambie la bujía si estuviese dañada
5. Fije la distancia entre los electrodos de la nueva bujía
en 0,76 mm (0.030") (Fig. 27).
0,76 mm
(0.030")
1. 0,76 mm (0.030")
6. Instale la bujía y la junta tórica.
7. Apriete la bujía a un par de 20 N m (15 ft-lbs).
8. Conecte el cable a la bujía.
Vaciado del depósito de
combustible
1. Pare el motor y espere a que enfríe.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
Nota: Vacíe la gasolina sólo cuando el motor esté frío.
3. Quite la tapa del depósito de combustible (Fig. 6).
4. Use un sifón de tipo bomba para drenar el combustible
en un contenedor de gasolina homologado y limpio.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Ponga el motor en funcionamiento hasta que se pare.
7. Ponga de nuevo el motor en marcha para asegurarse de
que toda la gasolina ha salido del carburador.
ACCIÓN CORRECTIVA
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Figura 27
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