Toro 30609 Manual Del Operador página 79

la cuchilla central está más de 10 mm más baja
que las cuchillas exteriores, vaya al paso
añada suplementos entre el alojamiento del eje
y la parte inferior de la carcasa de corte.
7. Retire los pernos, las arandelas planas, las
arandelas de freno y las tuercas del eje exterior
en la zona donde han de añadirse suplementos.
Nota:
Para elevar o bajar la cuchilla, añada
un suplemento (Pieza Nº 3256-24) entre
el alojamiento del eje y la parte inferior de
la carcasa de corte. Siga comprobando la
alineación de las cuchillas y añada suplementos
hasta que los extremos de las cuchillas den las
dimensiones requeridas.
Importante:
No utilice más de tres
suplementos en un solo taladro. Utilice
un número decreciente de suplementos en
taladros adyacentes si se añade más de un
suplemento a un taladro determinado.
8. Ajuste la polea tensora e instale las cubiertas
de las correas.
Almacenamiento
7 y
Preparación para el
almacenamiento estacional
Unidad de tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las
unidades de corte y el motor.
2. Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte
neumáticos (página
3. Compruebe que no hay holgura en ningún
cierre, apretándolos si es necesario.
4. Aplique grasa o aceite a todos los engrasadores
y de pivote. Limpie cualquier exceso de
lubricante.
5. Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
6. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No.
de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y coloque el
tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3. Llene el cárter con aceite de motor.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente 2 minutos.
5. Pare el motor.
6. Enjuague el depósito de combustible con
combustible diésel limpio y nuevo.
7. Fije todos los elementos del sistema de
combustible.
8. Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
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Comprobación de la presión de los
25).