The angle is relative to the reference plane
with zero rake, measured on the upper
surface, over the two wing elements.
Never use any Gurney on any rear wing
element (see FIA regulations).
The MDF mounts two small wing elements.
The LDF mounts one single small wing
element.
The 'camber' plate of this LDF
wing has half the setting range.
Rear Lower Wing Pillars
There are two different rear lower wing pillars
for use in the lower or higher angle range:
BEAM wing range use HDF pillar /
Rango de uso para HDF
BEAM wing range use HDF pillar /
Rango de uso para LDF
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
F 312
Owners Manual / Manual de Usuario
Soportes del perfil inferior del ala trasera
Min.
34/56
El ángulo expresado es relativo al plano de
referencia con cero "rake", medido en la
superficie superior, encima del biplano.
No usar nunca ningún Gurney en el ala
trasera (ver reglamento FIA)
El ala MDF lo forman dos perfiles pequeños.
El ala LDF lo forma un único perfil. La placa
de reglaje del mismo tiene la mitad de rango
de regulación.
Para el perfil inferior el ala trasera, hay dos
tipos de soporte, uno para ángulo de
incidencia pequeño, y el otro para ángulo
grande.
4°
-3°
Version 1/15 of 17 th February 2015
Versión 1/15 de 17 de Febrero de 2015
Max
15°
8°