6159948480_10
Series: D
pneurop.eu/uploads/documents/pdf/PN3-02-
NV_Declaration_info_sheet_0111.pdf
Zalecamy przeprowadzanie badań okresowych,
mających na celu wykrycie objawów związanych
z działaniem drgań, aby umożliwić zmianę
procedur i zapobiec dalszemu pogorszeniu stanu
zdrowia.
SMAROWANIE
Przyrząd ten wyposażony jest w
palety, które mogą działać bez smaru
rozpylającego. Niemniej jednak niewielka
ilość oleju pozwala na działanie
przyrządu przy maksymalnej mocy
jak również przedłuża jego trwałość.
Użycie odwodnionego powietrza
niezawierającego żadnego śladu oleju
może skrócić okres trwałości palet.
INSTRUKCJE DOTYCZĄCE
KONSERWACJI
Stosowanie części zamiennych innych
niż oryginalne może spowodować spadek
parametrów, zwiększenie zakresu prac
konserwacyjno-naprawczych, zwiększony
poziom wibracji oraz może doprowadzić
do anulowania wszelkich gwarancji
konstruktora.
Aby utrzymać maksymalną skuteczność
pracy przyrządu pneumatycznego,
zachować jego charakterystyki i unikać
częstych napraw zaleca się opracować
program przeglądów i napraw co każde
500 godzin. Oczywiście okresowość
takich przeglądów zależy od faktycznego
obciążenia roboczego przyrządu.
Zanim podejmie się jakiekolwiek
usuwanie części i komponentów, olejów i
smarów itp. z przyrządu, należy upewnić
się czy przestrzegane są właściwe
procedury bezpieczeństwa.
Łopatki wirnika w tym narzędziu
zawierają tworzywo PTFE. Podczas ich
obsługi należy zachowywać standardowe
zalecenia bhp dotyczące tworzywa
PTFE.
● Nie palić.
● Elementy silnika należy myć środkiem
czyszczącym. Nie przedmuchiwać
powietrzem z linii zasilania.
● Zabrudzony tłumik należy wymienić.
Nie czyścić, nie wykorzystywać
ponownie.
● Przed podjęciem innych prac umyć
ręce.
INSTRUKCJA DEMONTAŻU I
PONOWNEGO MONTAŻU
Patrz str. 6.
Oznacza kierunek rozkładania.
Demontaż turbiny
● Umieścić maszynę w imadle o delikatnych
szczękach.
● Odkręcić głowicę (1).
● Zdjąć sprężynę (4), podkładki (7), sprężynę
(8) i kulkę (9).
● Wyjąć zespół dźwigni (12, 18, 19).
● Odkręcić zespół przycisku (13).
● Zdjąć pokrywę (5) i wlot (6). Wyjąć turbinę z
obudowy (32).
● Odkręcić regulator prędkości (20).
Gwint po lewej stronie (patrz rys. 3).
● Zdemontować turbinę (patrz rys. 4).
● Lekko dokręcić wirnik na imadle aby można
było odkręcić mniejsze koło zębate przekładni
zębatej.
Demontaz stożkowej przekładni zębatej
● Odkręcić korek (50).
● Wyjąć podzespół osi (41) łożysko (48),
deflektor (47), mniejsze koło zębate
przekładni zębatej i nakrętkę (46).
● Odkręcić nakrętkę (46) aby oddzielić mniejsze
koło zębate przekładni zębatej od osi (41).
Ponowny montaż stożkowej przekładni
zębatej
● Posmarować smarem mniejsze koło
przekładni zębatej i przystąpić do ponownego
montażu.
50 / 68
Polski
(Polish)
11/2014
