Para engranar la marcha atrás R desde la posición de
punto muerto es necesario levantar la abrazadera
CONOCIMIENTO DEL
deslizante A y al mismo tiempo:
COCHE
❒ mover la palanca hacia la derecha y luego hacia
atrás (versiones 1.6 MultiJet) fig. 120;
o bien
SEGURIDAD
❒ mover la palanca hacia la izquierda y luego hacia
delante (versiones 2.0 MultiJet - para versiones/
países, donde esté previsto) fig. 121.
PUESTA EN
MARCHA Y
ADVERTENCIA La marcha atrás sólo se puede
CONDUCCIÓN
engranar si el vehículo está totalmente detenido.
Con el motor arrancado, antes de engranar la
INDICADORES Y
marcha atrás, esperar por lo menos 2 segundos con
MENSAJES
el pedal del embrague pisado a fondo para evitar
dañar los engranajes y rascar el cambio.
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
fig. 121 - Versiones 2.0 MultiJet (donde esté previsto)
150
ADVERTENCIA El uso del pedal del embrague debe
limitarse exclusivamente al cambio de marcha. No
conducir con el pie apoyado sobre el pedal del
embrague aunque sólo sea levemente. En las
versiones/países donde esté previsto, la electrónica
de control del pedal del embrague puede actuar
interpretando esta forma de conducir incorrecta
como una avería.
Para cambiar correctamente las
marchas, pisar a fondo el pedal del
embrague. Por lo tanto, debajo del conjunto de
pedales no debe haber nada que obstaculice
esta maniobra: asegurarse de que las
alfombrillas estén bien extendidas y no
interfieren con los pedales.
No conducir con la mano apoyada sobre
la palanca de cambios ya que la fuerza
ejercida, aunque sea muy leve, a la larga
podría desgastar los componentes internos del
cambio.
F0Q0783
ADVERTENCIA
