Parker LOC Serie Manual De Instrucciones página 33

Catalogue HY10-6003-UM/EU
Entretien
6. Ajustez la grille et le moteur puis fixez le support du moteur
au caisson ventilateur avec des vis. Voir la Figure 9. Fixez la
chaise du moteur avec des vis.
7. Contrôlez que le ventilateur est bien centré/aligné et
tourne librement (procédez à la main). Ajustez si besoin le
positionnement de la grille et du moteur.
8. Assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées.
9. Connectez la source d'entraînement du moteur.
10. Effectuez les procédures Avant le démarrage et Au
démarrage.
Filtre à huile FX3
Grâce au filtre de type FX3, l'huile est épurée dans un système
séparé. C'est un complément parfait au circuit de nettoyage de
l'huile du système. Le filtre FX3 est disponible en option.
Avant le démarrage
1. Purgez le filtre en dévissant deux tours le bouchon d'évent
situé sur la partie supérieure du filtre.
2. Remplissz le filtre jusqu'à ce que la totalité de l'air ait été
purgée, puis revissez l'évent.
3. Faites monter le système sous pression et vérifiez qu'il n'y
a pas de fuites. En cas de fuites, reportez-vous à Entretien
régulier.
Prudence Une mauvaise purge du filtre augmentera la
quantité d'air dissous dans l'huile du système, ce qui
réduira la durée de vie de l'huile et pourra engendrer
d'autres problèmes dans le système.
Entretien régulier
Le filtre FX3 n'exige normalement pas d'attention particulière
si ce n'est le contrôle régulier de l'indicateur de colmatage.
Programmez le remplacement de l'élément filtrant au moins
tous les six mois et veillez à disposer d'un stock d'éléments de
rechange suffisant.
Avertissement Le fait de ne pas dépressuriser le
filtre avant l'entretien de l'élément peut entraîner
des dommages aux personnes, aux biens ou à
l'environnement.
Lors de l'entretien, nettoyez les surfaces externes du filtre afin
d'éliminer les dépôts de poussière. Toute maintenance doit être
effectuée à l'aide d'outils appropriés.
En cas de fuite externe, remplacez le joint torique à
l'emplacement de la fuite. Si la fuite persiste, contrôlez que
les surfaces d'étanchéité ne comportent pas de rayures ni de
fissures et remplacez toute pièce défectueuse.
Un système sale peut entraîner un colmatage rapide de
l'élément filtrant neuf. Un ou plusieurs éléments filtrants
peuvent être nécessaires avant d'obtenir une durée de vie
stabilisée. Si la durée de vie de l'élément filtrant est trop courte
ou si la pression différentielle est excessive, il est possible que
le filtre soit trop petit. Contactez Parker.
Installation and servicing manual
Air Oil Coolers, LOC
Indicateurs de colmatage
Un indicateur de colmatage permet de verifier l'êtat d'un
élement filtrant en controllant la pression différentielle entre
l'éntrée et la sortie du filtre. L'indicateur de colmatage
fonctionne indépendamment de la soupape by-pass et il
réagit avant l'ouverture de la soupape. Cela signifie qu'il y a
du temps pour le remplacement de l'élément filtrant avant
que la soupape by-pass ne s'ouvre et ne laisse couler l'huile
nonfiltrée. Cela permet d'optimiser le temps d'utilisation de
l'élément filtrant.
Dans le cas où l'indication est ignorée et la contamination
persiste, la soupape by-pass s'ouvrira dès que la pression à
travers l'élément filtrant descend à 3,5 bars. Le système
fonctionnera comme un système de refroidissement sans
nettoyage de l'huile.
Indicateur type D
Si un indicateur optique type D est installé et se déclenche
lors d'un démarrage à froid (le témoin rouge sort de 5 mm),
réarmez-le en appuyant dessus lorsque la température normale
de service est atteinte. Si l'indicateur se déclenche à nouveau,
remplacez l'élément filtrant.
Indicateur type P
L'indicateur optique type P possède un verrouillage thermique,
c'est-à-dire pas de signal en dessous de 0 °C et apparition
d'un signal au-dessus de +29 °C. Cet indicateur possède un
réarmement manuel.
Indicateur type M
L'indicateur électrique type M possède un réarmement
automatique et une connexion Hirschmann selon la norme
DIN 43650, ISO4400. L'indicateur est protégé contre l'humidité
suivant la norme IP65. Pour contrôler efficacement la durée de
vie de l'élément filtrant, il est recommandé d'utiliser à la fois
une indication positive (témoin vert) et une indication négative
(témoin rouge pour élément sale).
Si l'indicateur électrique type M se déclenche (le témoin rouge
s'allume, par exemple) lors d'un démarrage à froid, poursuivez
jusqu'à ce que le signal (témoin rouge) s'éteigne lorsque le
système atteint la température normale de service. Cette
fonction peut être utilisée comme une indication de "montée
en température". Si le signal reste allumé (témoin rouge) ou
apparaît lorsque le système a atteint sa température de service,
remplacez l'élément filtrant.
Indicateur type U
L'indicateur électrique type U est doté d'un contact type AMP
à deux pôles.
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Parker Hannifin Corporation
Hydraulics Group