La distancia delantera debe ser de 3 mm menos que la
trasera (Figura 68).
Figura 68
1. Parte delantera de la
unidad de tracción
2. 3 mm menos que en
la parte trasera del
neumático
2. Para ajustar, retire la chaveta y la tuerca de cualquiera de
las articulaciones esféricas de la biela (Figura 69). Retire
la articulación esférica de la biela del soporte del eje.
Figura 69
1. Abrazadera de la biela
3. Afloje las abrazaderas en ambos extremos de las bielas
(Figura 69).
4. Gire la articulación esférica retirada hacia dentro o
hacia fuera una (1) revolución completa. Apriete la
abrazadera en el extremo suelto de la biela.
5. Gire el conjunto completo de la biela en el mismo
sentido (hacia dentro o hacia fuera) una (1) revolución
completa. Apriete la abrazadera en el extremo
conectado de la biela.
6. Instale la articulación esférica en el soporte del
eje y apriete la tuerca con la presión de los dedos
simplemente. Mida la convergencia.
7. Repita el procedimiento si es necesario.
8. Apriete la tuerca e instale una chaveta nueva cuando el
ajuste sea correcto.
3. Distancia entre centros
2. Articulación esférica de la
biela
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Mantenimiento del sistema de
refrigeración del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Limpie cualquier suciedad de la zona del motor, del radiador
y del enfriador de aceite cada día. Limpie con más frecuencia
en condiciones de mucho polvo o suciedad.
1. Desenganche y abra la rejilla trasera (Figura 70). Limpie
a fondo cualquier residuo de la rejilla.
Nota: Para retirar la rejilla, levántela de los goznes.
1. Enganche de la rejilla trasera
2. Limpie a fondo ambos lados de la zona del enfriador
de aceite/radiador (Figura 71) con aire comprimido.
Empezando en la parte delantera, sople los residuos
hacia la parte trasera. Luego, limpie desde atrás,
soplando los residuos hacia adelante. Repita este
procedimiento varias veces hasta eliminar todos los
residuos.
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Figura 70