Efco 72 Uso Y Mantenimiento página 110

KULLANIM ESASLARI
– ifltırmaya bafllamadan euvel, hız ayar kumandalarını ve önceden tarif edilmifl
oldu¤u gibi, çok yavafl yavafl ve özellikle dikkat göstererek pedalı bırakınız.
Bıça¤ı her zaman platformu yukarıda olaraktan geçiriniz, sonra yavafl yavafl arzu
edilen yüksekli¤e ulafltırınız. ‹yi bir doldurma ve eflit bir biçme elde etmek için,
afla¤ıdaki uyarıları izleyerekten çayır nem durumuna ve biçilecek çim miktarına
(boy ve yo¤unluk) göre ilerleme hızını seçiniz (
– Yüksek ve yo¤un çim - nemli çayır 1º vites
– Orta durumda çim
– Alçak çim - kuru çayır
NOT
gitme vitesi olarak öngörülmüfltür.
‹drostatik iletiflimli modellerde hızın ayarlanmasi, hız ayarlama kolu üzerinde
tedrici flekilde etki yapmak suretiyle gerçeklestirilir.
Motor devrinde bir düflüfl sezinlendi¤i her defa motor hızının azaltılması tavsiye
olunur, aynı zamanda ilerleme hızı aflırı yüksek oldu¤unda çimin iyi biçilemedi¤ini
unutmayınız.
Bir engel aflılması gerekti¤i her defa bıça¤ı devreden çıkartınız ve platformu
azami yükseklik pozisyonuna getiriniz.
B
‹ÇME YÜKSEKL‹⁄‹N‹N AYARI
Biçme yüksekli¤inin ayarı, 7 pozisyona izin veren özel bir kol vasıtasıyla gerçek-
leflir.
‹
Y‹ B‹R KES‹M NASIL YAPILIR
1. Çayır görüntüsü, kesimler aynı yük-
seklikte iki istikamet birbirini izleyerek
sırayla ele alınırsa daha iyi sonuç verir.
2. Konvoylayıcı çim ile tıkanırsa, çayır
durumuna göre aflırı olabilece¤inden iler-
leme hızının azaltılması tavsiye olunur;
Beflinci vites, sadece düzlükte bir yerden baflka bir yere
mekanik iletiflimli modellerde):
2º- 3º vites
4º vites
2
1
TR 23