KOMUTLAR VE KONTROL C‹HAZLARI
Bıçak, öngörülen emniyet flartlarına riayet etmeden devreye alınırsa, motor
kapanır (bak. Sayfa 26).
Bıçak devreden çıkartıldı¤ında («A» pozisyonu), bıça¤ın rotasyonunu befl saniye
içerisinde durduran bir fren aynı anda harekete geçirilmektedir.
7. K
ESIM YÜKSEKLIK AYAR POSISYON KOLU
Bu kol, iliflkin plakası üzerinde «1» den «7» ye kadar iflaretlenen yedi pozisyonla
öngörülmüfl olup bu iflaretler 3 ve 8 cm arasında içerilen kesim yüksekliklerine
tekabül etmektedirler.
Bir pozisyondan bir di¤erine geçmek için yanal olarak kolun kaydırılması ve yedi
adet stop çentiklerinden bir tanesi üzerine yerlefltirilmesi gerekir.
Mekanik iletiflimli modellerde:
11. D
EBR‹YAJ PEDALI / FREN
Bu pedal çift bir ifllev gerçeklefltirir: strokunun birinci kısmında tekerleklere
çekimi devreye sokarak veya devreden çıkartarak debriyaj görevini görür ve
ikinci kısımda arka tekerlekler üzerinde fren görevini gerçeklefltirir.
Debriyaj safhasında, motor iletim kayıflının hasar görmesine yol açan aflırı
ısınma meydana gelmemesi için oyalanmamaya dikkat göstermek gerekmekte-
dir.
NOT
ayaklarınızı pedal üzerinde
tutmayınız.
12. H
IZ DE⁄‹fiT‹RME KUMANDA KOLU
Bu kolun, ileri befl vitese, «N» avara
pozisyonuna ve «R» geri vitese tekabül
eden yedi pozisyonu mevcuttur. Bir
vitesten bir di¤erine geçmek için strok
yarısında pedala (11) basılması ve
etiket üzerinde belirtilen bilgilere uygun
olarak kolun kaydırılması gerekmekte-
dir.
D‹KKAT!
!
takılması stop konumundan
yapılmalıdır.
Marfl esnasında
Geri vites
11
12
N
3 4
2
R
1
TR 15
5