Nota:
Compruebe el aceite con el motor frío.
Importante:
Si llena el cárter del motor con
demasiado o demasiado poco aceite y arranca el
motor, puede dañar el motor.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
Nota:
Asegúrese de que el motor está frío, y
que el aceite ha tenido tiempo para drenarse
al cárter.
3.
Para que no entre suciedad, recortes de hierba,
etc., en el motor, limpie la zona alrededor del
tapón de llenado/varilla de aceite antes de
retirarlo
(Figura
45).
Figura 45
Cambio del aceite de motor y el
filtro de aceite
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Cada 100 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el aceite del motor y el filtro
de aceite (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada
para asegurarse de que el aceite se drene por
completo.
2.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y accione el freno de estacionamiento.
3.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
4.
Drene el aceite del motor.
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primeras 5 horas/Después del
primer mes (lo que ocurra
primero)—Cambie el aceite de
motor y el filtro.
