CapÍtULO 5 - INFOrMaÇÕeS e SUGeStÕeS De prOGraMaÇÃO
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Portanto, a mínima classe necessária para partir o motor é a Classe
10, a Classe 5 tem tempo inferior para esta corrente.
Esta classe permite a partida do motor a frio.
4) Para identificar a classe térmica necessária para partir o motor
a quente, é necessário saber o tempo de rotor bloqueado que
o motor suporta.
NOTA!
Para programar corretamente a Classe Térmica que irá proteger
seu motor é essencial saber o tempo de rotor bloqueado que o
motor permite. Este dado está disponível no catálogo do fabricante
do motor.
Com o tempo de rotor bloqueado encontramos a máxima classe
térmica que ira proteger o motor para partir a quente. No item 4.8 -
Proteção de Sobrecarga é possível verificar as curvas das classes
térmicas do motor a quente.
Por exemplo:
6,6 x In @ 6 s
t(s)
6 s
0
Figura 5.7 - Verificando a classe máxima nas curvas a quente
A classe 25 é a classe térmica mais elevada que protege o motor
e permite a sua partida a quente ou em qualquer outra condição.
NOTA!
Lembre-se que esta proteção toma como padrão o Motor Trifásico
IP55 Standard WEG, portanto se o seu motor for diferente não
programe a classe térmica na máxima e sim próximo da mínima
classe térmica necessária para a partida.
Quente
6.6 x In do motor
30
25
20
xln