Idiomas disponibles
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7.
MONTAJE DE LA BROCA
Encaje la broca (A) en el eje del reductor (B), trabando el
conjunto con el botón traba (C), que debe ser fijado con
chavetas, evitando que se suelte durante el manejo.
¡Alerta! Asegúrese de que la broca esté correctamente fijada antes de manejar el equipo.
¡Cuidado! No cambie la relación de la caja de reducción. ¡Hay riesgo de accidentes
graves!
¡Cuidado! Siga siempre las reglas de seguridad. No apoye o fije la hoyadora en soportes
fijos. Es prohibido utilizar la hoyadora en operaciones no indicadas por el fabricante y en
este manual.
8.
COMBUSTIBLE
¡Atención! No haga la mezcla de aceite 2 tiempos y combustible directamente en el
tanque de combustible del equipo.
Siempre utilice gasolina común, nunca utilice gasolina mezclada.
No almacene combustible en el tanque de combustible.
Aceite 2 tiempos:
Existen dos patrones distintos de formulación para el aceite de 2 tiempos: mineral y semisintético.
MINERAL
Menor costo
Reduce la vida útil del motor
Formulación – JASO FB
Mezcla 25:1 (40 ml de aceite 2 tiempos para 1
litro de gasolina común)
SEMISSINTÉTICO
Mayor costo
Más recomendado; aumenta la vida útil del motor
Formulación – JASO FC o JASO FD
Mezcla 40:1 (25 ml de aceite 2 tiempos para 1
litro de gasolina común)
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