12. Prioridad de los mandos
El sensor de lluvia interviene cuando llueve independientemente del estado de los
mandos: si la orden de cierre por lluvia está activada prevalece sobre cualquier orden
manual.
13. Finales de carreras
13.1.
Final de carrera en apertura
Se pueden regular 4 (cuatro) posiciones de fin de carrera de la cadena en fase de
salida. La programación se efectúa ajustando oportunamente los dos dip-switch cerca
del bloque de terminales a la izquierda como se indica en la tabla siguiente:
Tras la programación de los fines de carrera se aconseja efectuar algunas maniobras
de verificación. En caso de error la programación puede repetirse y conseguir de tal
forma la carrera deseada.
El actuador sale de fábrica con la selección de la carrera más larga (400 mm),
el conmutador DIP 1 en ON; el 2 en ON.
13.2.
Fin del carrera en fase de cierre
El fin de carrera en fase de cierre es automático, de tipo electrónico y no programable.
La parada del accionador se produce por el efecto de la absorbencia de potencia que
el accionador encuentra en el momento en que la ventana alcanza el cierre completo y
las juntas de estanqueidad están totalmente aplastadas, o bien cuando la potencia
absorbida sobrepasa de un 15% la nominal.
Attención. El accionador con carga máxima ejerce un arrastre de 350N;
esta presión es suficiente para aplastar los dedos en caso de distracción.
Tras cada cierre o intervención del dispositivo de protección electrónico la
cadena se mueve en sentido contrario por aprox. 1,0 / 1,5 mm. Eso sirve
para relajar los órganos mecánicos y para dar el justo aplastamiento a las
juntas de estanqueidad.
Pagina 12
Final de
carrera a:
(mm)
100
OFF
200
300
OFF
400
Dip-switch n°
1
2
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON