Vehículos con control de
estabilidad (ESP)
Los vehículos equipados con control de
estabilidad (ESP) pueden presentar
algunas características de conducción
insólitas, que pueden evitarse
desconectando el sistema. Véase Uso
del control de estabilidad (página 116).
SISTEMA DE CONTROL DE
LA PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
AVISOS
Que su vehículo esté equipado con
este sistema no le exime de su
responsabilidad de comprobar
regularmente la presión de los
neumáticos.
El sistema solo proporciona un aviso
de presión baja de los neumáticos.
No infla los neumáticos.
No conduzca con neumáticos
excesivamente desinflados. Esto
puede producir un
sobrecalentamiento de los neumáticos y
el consiguiente fallo. Los neumáticos con
una presión de inflado insuficiente
aumentan el consumo de combustible,
reducen la vida útil del neumático y
también pueden afectar a la seguridad
de conducción.
ADVERTENCIAS
No doble ni dañe las válvulas al inflar
los neumáticos.
Los neumáticos deben ser montados
por técnicos debidamente formados.
Llantas y neumáticos
172
El sistema de detección de desinflado
proporciona un aviso si se produce un
cambio en la presión de inflado de alguno
de los neumáticos. Para ello utiliza los
sensores del ABS para detectar la
circunferencia de rodadura de las ruedas.
Si la circunferencia cambia quiere decir
que la presión del neumático ha bajado,
y en la pantalla se muestra un mensaje
de aviso y el testigo de mensajes se
enciende. Véase Mensajes
informativos (página 75).
Aparte de una presión de inflado
demasiado baja o un neumático dañado,
las siguientes situaciones también pueden
afectar la circunferencia de rodadura:
•
Carga desigual del vehículo.
•
Utilización de un remolque, o subir y
bajar una pendiente.
•
Uso de cadenas de nieve.
•
Conducción por superficies blandas,
como nieve o barro.
Nota: El sistema seguirá funcionando
correctamente, aunque es posible que el
tiempo de detección aumente.
Siempre que aparezca un mensaje de
baja presión en la pantalla informativa es
necesario comprobar la presión de los
neumáticos en cuanto sea posible, e
inflarlos a la presión recomendada. Véase
Especificaciones técnicas (página
173).
Si sucede frecuentemente, debe
determinar y rectificar la causa en cuanto
sea posible.
Restablecimiento del sistema
Nota: El sistema no se debe restablecer
mientras el vehículo está en movimiento.
Nota: Debe restablecer el sistema
siempre que se ajuste la presión de
inflado de los neumáticos o se cambie
alguno de los neumáticos.