Idiomas disponibles
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controllo durante l'avviamento del motore. Se l'apparecchio non viene premuto
saldamente al suolo, il motore ha un contraccolpo che può far perdere l'equilibrio
all'operatore e proiettare le lame contro qualche ostacolo o contro il corpo
dell'operatore stesso.
5) Tirare lentamente l'impugnatura dello starter per 10‐15 cm, e prestare
attenzione alla resistenza.
Nel momento in cui si avverte una resistenza, tirare energicamente e avviare il
motore.
6) Quando il motore è avviato, riportare la leva dell'aria sulla posizione "
Ricordare che la leva dell'aria torna automaticamente sulla posizione "
momento in cui la leva dell'accelleratore viene azionata aprendo la valvola.
7) Lasciare il motore in funzione per circa un minuto a velocità moderata prima
di azionarlo alla massima velocità.
Nota: Quando il motore viene riavviato immediatamente dopo l'arresto,
lasciare aperta la valvola dell'aria.
.
Nota: Un utilizzo eccessivo della valvola dell'aria può ostacolare
l'avviamento del motore per ingolfamento. Se l'avviamento del motore continua
a fallire dopo più tentativi, aprire la valvola dell'aria e tirare nuovamente il cavo,
oppure rimuovere la candela e asciugarla.
Avviamento a caldo
Quando il motore viene riavviato immediatamente dopo l'arresto. Durante il
riavviamento del motore caldo, provare innanzitutto la procedura sopra descritta:
1,2,4,5,6. Se il motore non si avvia, ripetere i passaggi precedenti.
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