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ES
Conexión de la batería de agua
La batería de agua, de tubos de cobre y aletas
de aluminio, es adecuada para la conexión a
un sistema calentador de agua cerrado. No la
conecte a un sistema de agua a la presión de
red ni a un sistema de agua abierto.
Las tuberías de agua van conectadas a los
terminales con rosca interna DN20 (3/4")
de la parte trasera de la unidad. Utilice una
llave o herramienta similar para sujetar
las conexiones de la cortina y no forzar las
tuberías, pues de lo contrario se podrían
producir fugas.
Las conexiones a la batería calentadora
deben estar equipadas con válvulas de cierre
para poder desmontarla sin problemas en
caso necesario. Además, en el punto más alto
del sistema de tuberías de suministro de agua
a la unidad es preciso instalar una válvula
de purga. La instalación de la batería debe
encargarse a un instalador homologado.
Ajuste de la cortina de aire y del chorro de
aire
La dirección y la velocidad del chorro de aire
se deben ajustar en función de las cargas en
el hueco. La presión afecta al chorro de aire,
haciendo que se curve hacia el interior de la
sala (cuando la temperatura en el interior es
superior a la exterior). Por consiguiente, para
contrarrestar la carga es necesario dirigir el
chorro de aire hacia el exterior. El ángulo
recomendado es de unos 15°. En términos
generales, cuanto mayor sea la carga en el
hueco, más acusado deberá ser el ángulo.
Ajuste básico de la velocidad de ventilación
La velocidad de ventilación se ajusta con
el selector de velocidad. En cuanto a la
dirección del chorro de aire y la velocidad del
aire, es posible que tenga que ajustarlas con
mayor precisión dependiendo de las cargas en
el hueco.
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AGV 4000 W
Filtro
La separación entre las aletas de la batería
calentadora, unida al diámetro del orificio
de la rejilla de aspiración, protege la unidad
de la suciedad y las obstrucciones, haciendo
innecesario instalar un filtro independiente.
Mantenimiento y reparación
Antes de iniciar cualquier tarea de
mantenimiento o reparación, realice los pasos
siguientes:
1. Desconecte la alimentación.
2. Abra la trampilla de mantenimiento
levantando la rejilla de aspiración y
extrayendo los tornillos del lateral de la
unidad, como se muestra en la página 3.
Mantenimiento
Los motores de los ventiladores y demás
componentes no requieren mantenimiento;
basta con limpiarlos siempre que sea
necesario (dependerá de las condiciones
locales) y al menos dos veces al año. Limpie
la rejilla, el ventilador y los elementos con
una aspiradora o un paño húmedo. No utilice
productos de limpieza ácidos o muy alcalinos.
Sobrecalentamiento
Todos los motores están equipados con un
dispositivo de protección térmico que salta -y
detiene la cortina de aire- si la temperatura
en el motor sube demasiado. El dispositivo
se rearma automáticamente cuando la
temperatura del motor vuelve a encontrarse
dentro de los límites de funcionamiento del
motor.
Sustitución del ventilador
1. Determine cuál es el ventilador que no
funciona.
2. Desconecte los cables a dicho ventilador.
3. Quite los tornillos que sujetan el ventilador
y extráigalo.
4. Instale el ventilador nuevo aplicando el
mismo procedimiento en orden inverso.
